内饰篇： 

　　YARiS L致炫的内饰已经完全丢掉了雅力士的内饰风格，据企业介绍，采用了丝扣的设计理念，以中控台为丝扣结，向两侧如丝带一般伸展。值得一说的是，这个级别的车受成本的要求，内饰材质一般采用硬塑不会提供皮革，但YARiS L致炫的内饰整体做工和装配工艺十分到位，体现了日系品牌内饰精致的特点。

　　当您看到爱唯欧的中控台时会感受到科技感十足。爱唯欧的中控台从布局到配置再到整体的做工，与我们传统印象中或者说熟悉的雪佛兰品牌小型车赛欧、乐风相比有了质的飞跃，甚至和向来以内饰精良著称的日系小型车相比，爱唯欧在此的表现都可圈可点。而且在内饰的配色方面还提供了灰色和红色两种可供购车者自主选择。

　　2013款嘉年华也延续了老款车型的设计，记得2011款上市时，我就感觉其内饰风格很超前甚至有些许怪，几年过来再次出现在2013款上，却发现一点没过时，很年轻很个性。

　　秀尔不光是有十种车身颜色的选择，包括内饰也都提供了三种不同选择，纯/黑色、红/黑色以及米/黑色，确实让人有点眼花缭乱……而我个人更喜欢纯黑色，很显档次。中控台的设计也个性无比，与它的外形一样感觉有点个性过头，但相信一定有不少拥趸。

（顺序从左到右为：致炫、爱唯欧、嘉年华、秀尔）

　　这个级别的合资车型因为成本所限一般不会采用真皮包裹方向盘，嘉年华顶配车型配有真皮方向盘但售价也达到11.69万元，必须提出表扬的是爱唯欧在中高配车型上装配了多功能方向盘，秀尔的方向盘依旧延续了它大胆的设计语言。包括致炫在内，四款车高配车型均配有多功能方向盘，并且YARiS L致炫与爱唯欧、嘉年华方向盘都有随手型设计，握感很扎实。

（顺序从左到右为：致炫、爱唯欧、嘉年华、秀尔）

　　从仪表盘的设计上看，大家都用炮筒式设计不遗余力地表现年轻时尚和运动感，一向个性的秀尔没想到在仪表盘上选择了低调，秀尔黑底白字的圆形炮筒与其他三款比没有什么特色。致炫仪表的蓝色底显得很有科技感，但当看到爱唯欧的仪表时才知道好像走进美国科幻片，不过我个人并不喜欢爱唯欧的仪表，我还是热衷指针的速度表。

　　定速巡航出现在这个级别车上是件让人兴奋的事，不过只能提供这一张照片，并不是我们图库不全，而是在这4款车上唯有YARiS L致炫具有此配置。

YARiS L致炫的大灯调节与电动后视镜调节

爱唯欧作为美系车并没有采用拨杆控制大灯开关

起亚秀尔的大灯调节位置较低，在左腿膝盖上方

嘉年华大灯调节与后视镜调节

　　无钥匙进入及无钥匙启动功能出现在YARiS L致炫的顶配车型拥有了此项配置，两厢嘉年华改款后也在顶配车型上增配了此项配置，起亚秀尔在高配车型上和Premium版上也配有此功能，遗憾的是爱唯欧全系没有无钥匙进入及无钥匙启动功能。

小结：

　　四款车无论从内饰设计、装配工艺、功能配置等方面看都表现出较高的品质感，YARiS L致炫是四款车中唯一具备定速巡航功能的车型是值得表扬的。爱唯欧全系车型没无钥匙进入和无钥匙启动功能，爱唯欧与起亚秀尔也没有带天窗的车款。