凯迪拉克ATS 宝马3系的劲敌

　　凯迪拉克ATS 近期的势头可谓十分火热，各大网站都在讨论凯迪拉克ATS和宝马3系之间谁强谁弱的关系。的确，身为凯迪拉克旗下最小最运动的新成员，它的实力确实不可小视，同为前置后驱的设定及高功率调校的2.0T发动机，使得它的数据十分抢眼。靓丽硬朗的俊俏外形也深受年轻人的喜爱。

　　要说凯迪拉克的改装潜力低，那纯属是臆想，初于相比奔驰、宝马等品牌，凯迪拉克的呼声似乎并不占优势，但是在海外，车迷们对凯迪拉克的感情却可以追溯很厚的篇幅，在ATS还未问世之前，老大哥CTS及高性能车型CTS-V便是改装爱好者的理想选择！

　　疯狂改装厂Hennessey则针对CTS-V双门轿跑车提供1200hp升级套件，包含引擎、变速箱、悬吊、煞车、空力外观以及座舱等项目。首先动力方面由引擎本体开始下手，除了改用6.2升V8 LSA引擎取代原有铝合金V8引擎，对应更大的排气量所需从锻造活塞、连杆、曲轴、ARP螺丝、高流量汽缸头与Hennessey VR1200专用凸轮轴，而额外配置的双涡轮增压、燃油系统、喷油嘴与双Wastegates更是性能暴增的重要关键。

　　目前这套VR1200 Twin Turbo系统可调整增压值设定，包含入门800hp、1000hp与1226hp三阶段，配合加大排气量所需，全段加大口径不鏽钢材质的排气管与Downpipes能减轻引擎高转时的排气回压，同时进气方面除了换上高流量进气，具有气水冷的Intercooler则有效维持进气温度。