2013年累计销量:19.16万辆
作为开创紧凑级SUV热卖风潮的创始者,CR-V虽然早已不再加价销售,但销量依然坚挺。
CR-V继承了日系车中庸的特点——各个方面似乎都不突出,但都可以做到平均线以上,在车身钣金和内饰设计方面都做到了日系独有的精细,让人挑不出毛病。尤其是车内的细节设计注重人性化,很容易打动那些注重使用感受的消费者。
不过在中控台材质用料上,CR-V全部采用硬材质,比较影响手感;而且车内使用真皮包裹的部位也比较少,给人感觉比较廉价。
相比几个对手,CR-V在动力系统上很难说有什么优势:采用2.0L、2.4L两款自然吸气发动机,全系搭配5挡自动变速箱,从性能和科技性上都乏善可陈。
CR-V的优势在于市场口碑较好,而且在一些城市中已经有了万元左右的优惠,相比同级对手,在经济性方面比较突出。
CR-V 2.4L 保养周期及价格-搜狐汽车制表 | ||||||||||
里程 (km) |
机油+ 机滤 |
空气 滤芯 |
空调 滤芯 |
汽油 滤芯 |
刹车 油 |
变速 箱油 |
转向助 力油 |
火花塞 | 中央差 速器油 |
材料+工时费 |
5000 | ● | - | - | - | - | - | - | - | - | 免费 |
10000 | ● | - | - | - | - | - | - | - | - | 377元 |
15000 | 机油 | - | - | - | - | - | - | - | - | 343元 |
20000 | ● | ● | ● | - | - | - | - | - | ● | 940元 |
25000 | 机油 | - | - | - | - | - | - | - | - | 343元 |
30000 | ● | - | - | - | - | - | - | - | - | 377元 |
35000 | 机油 | - | - | - | - | - | - | - | - | 343元 |
40000 | ● | ● | ● | - | - | - | - | - | - | 656元 |
45000 | 机油 | - | - | - | - | - | - | - | - | 343元 |
50000 | ● | - | - | - | - | - | - | - | - | 377元 |
55000 | 机油 | - | - | - | - | - | - | - | - | 343元 |
60000 | ● | ● | ● | - | - | ● | - | - | - | 993元 |
6万公里所需保养总费用为:5435元(注:●:需要更换 -:无需更换) |
另一个让人心生好感的优点是其保养费用经济,6万公里所需保养总费用为5435元,推荐给那些注重实用的消费者。
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