2014/03/13

　　[搜狐汽车 原创试驾]自09年底高尔夫6上市后，小排量+涡轮这一理念越来越受到广大消费者的追捧，各大厂商纷纷加入这场技术革命。在涡轮技术相对成熟的今天，东南汽车也将这项技术应用到旗下两款主打车型V5菱致、V6菱仕上。我们今天试驾的V6菱仕采用1.5T加6MT的动力组合，来自EVO技术的底盘终于能够一展身手，就像短跑运动员换了一双轻快的短钉跑鞋，爆发力、节奏感有了一定的提升。

　　

　　外观变动不大 时尚运动仍为主旋律

　　V6菱仕1.5T版本的外观变化不大，基本延续了自然吸气版本的设计，只是在发动机盖以及翼子板上添加了镀铬进气格栅，进一步凸显了涡轮车型的肌肉感，不过若是在中网处换成更大面积的进气格栅，运动效果可能会更好一些。

　　值得一提的是其两侧后视镜都配备了安全影像辅助系统，镜子下方的摄像头形成了两个突起，在转向或倒车的时候，影像会传输到中控屏上确保安全，值得推荐。

　　由前轮一直延展到尾部的腰线呈上扬趋势，让整车有种蓄势待发的感觉，快背式的设计更加突出了车辆时尚动感的特质。

　　外观小结：细节上进行微调的V6菱仕1.5T还是更多地体现出运动风格的一面，LED行车灯和全景玻璃天窗让人眼前一亮，车身整体感觉并不十分紧凑，对于年轻的消费者具有一定吸引力。