2014年4月3日，由搜狐汽车主办、多家自媒体特别支持的“首届汽车自媒体人沙龙”在搜狐新媒体大厦举行。本次沙龙以“自媒体如何看北京车展”为主题，探讨时下如日中天的自媒体将如何看车展、报车展，而企业又该如何借力自媒体提升传播营销效果等话题。除汽车圈自媒体人外，搜狐汽车力邀来自娱乐、设计和IT领域的跨界自媒体人加盟，从不同视角碰撞出一个全方位、大数据、不用以往的车展报道图景。以下为互动研讨环节，主题为自媒体时代车展报道模式转变。

　　童济仁：我是童济仁，有个ID叫童济仁评论，对上海市场关注的比较多一点，尤其是新车领域。去年广州车展时我们搜狐新闻客户端已经尝试过自媒体报道，以及直播活动，我更关心今年北京车展上我们这些自媒体该如何表现。我也想跟今天在座各位自媒体老师聊一聊，我们会不会采用与传统媒体不一样的报道方式，请问两位，你们从非汽车圈的角度来讲，如何看待北京车展，自媒体将以什么样的报道形式参与？

　　三表：我不会开车，没有驾照，因为不会开车对汽车这一块关注比较少。作为跨界来看北京车展，不会看汽车参数，我会捕捉车展的亮点，包括有什么创意，表达我的最直接感官感受。

著名IT自媒体人三表

　　再从形势上来说，去年搜狐这边也做了尝试，做了手绘动画做首页的形式，突破文字性质来呈现。因为互联网，比自媒体认知敏锐度还是领先的，但是汽车圈，按照我所接触被普及到的知识，一向是高端的，我的风格在互联网里面以吐槽或者说批判为主，讲汽车这种风格会不会被包容。

　　童济仁：阅读越来越趋向个性化，大家对文字的阅读越来越简短，您说的漫画会越来越受欢迎。

　　三表：我听说汽车圈对稿件的要求非常正面，我说的不对的地方，大家可以拍砖。互联网企业对这一方面包容度会非常大，吐槽它，你不会承受太大的压力。最后总结起来看，将以个性化的表现形式来报道北京车展。

　　曾念群：毕业之后我一直做媒体，早年做得很杂，做过政治、医药，后来从平面媒体跳到了电视媒体，我在做电视媒体时跟澳门台有一些合作，帮他们协调一些议员，参与汽车的发布。

著名影视评论人/传媒策划人/资深传媒人曾念群

　　童济仁：你怎么看北京车展？

　　曾念群：北京车展我去过一次，印象不是很深了。我会开车，但现在还没车。我除了在深圳开朋友的车跑过几次以外基本没开过。所以对汽车来讲我可能在下一个环节是有需求的，所以我从个人需求层面来看待车展。

　　目前北京车展给我个人的信息传递来讲，到达力不好，除了有一年自己看车展，遇到搜狐现在的自媒体人，聊了两句之外，对那个车展一点印象没有，包括车模和车。当时去看车展也是做两种选择，看完车展之后没有印象，于是就不停地买房。我有个朋友，去年好不容易摇上一个号，问我要不要，我还是犹豫，结果又买了一套房子。

　　汽车信息到达率存在问题，在宣传形式上要去想怎么把我这种潜在客户打开。汽车类的文章很讲究参数，比较专业，看得我云里雾里，对我这种门外汉来讲需要比较感性的文字传导，当然也要坚固参数，让门外汉对这些参数不犯怵。

　　童济仁：你提了一个很好的问题，怎么让曾老师这个门外汉，对车款能一清二楚。

　　曾念群：IT文章也是如此，都存在信息传导到达率的问题。影视评论的文字就更个性化更活泼一些，因为产品传导特点不同，有些电影不一定要正面的声音，他们请一些层次更高的评论员参与，有时候需要一些话题来批评。比如《小时代》，很多文化人群起攻之，运作公司就高兴了，因为有人参与，有水花有传导力，成为二度传导新闻点，这种传导模式将来在汽车领域不知道能不能用上。