一季度是汽车市场传统销售淡季，受全国多个城市限购限牌的影响，汽车市场增速放缓，自主品牌经营不尽人意，月度、季度销量均有不同程度下滑。在整体市场不景气的大环境下，北汽股份公司一季度自主、合资品牌齐齐发力，共销售358861辆，同比增长15%，圆满完成原定销售任务。其中，自主品牌凭借强劲的产品力决胜市场，一季度累计销售41050辆，同比增长36.4%，北京现代、北京奔驰共销售317811辆，助力北汽股份公司顺利达成季度目标。

　　3月份销量的持续增长为北汽股份公司完成一季度目标提供了保障。3月份，北汽股份公司自主、合资全线增长，共销售122433辆，其中，自主品牌取得15230辆的销量成绩，这主要得益于威旺、E系列、绅宝的销量贡献和新车型北京BJ40对销量的拉升。

　　主力阵营中，定位小型家轿的E系列素以产品力致胜终端，上市不到两年已跻身“万辆俱乐部”，威旺系列则以优异的制造品质直接挑战传统微车“霸主”地位。一季度，E系列、威旺系列共销售38238辆。而中高级轿车绅宝“为性能执着”，被誉为主流B级车阵营“15万以上性能王”。它拥有“贴地飞行”的精确操控，豪华配置比肩C级车，安全性能更达到了新版C-NCAP五星标准。优异的产品性能、深耕区域的体验营销“陆上飞行秀”都是绅宝自去年5月上市以来持续热销的主要原因。

　　而去年底上市的北京汽车首款越野车BJ40传承北汽50多年越野历史积淀和制造精髓，经过北京汽车6年时间，10余轮连续的品质提升和产品改进以及110万公里军车级测试，应付各种越野路面轻松自如，也深得越野迷的青睐。

　　据了解，北汽股份公司第二款基于M-trix平台打造的绅宝D50将于近期开展的北京车展上市。绅宝D50主打A级家轿市场，具备同级车少有的纯正北欧血统优势。它同样拥有源自萨博SAAB技术的驯鹿角安全结构车身，并采用MK1000主动安全系统，安全性能出色，备受各界关注。

　　绅宝系列、E系列、威旺系列、BJ40，随着乘用车产品线布局进一步完善，品牌及产品实力逐渐增强，北京汽车已成为自主品牌中不可小觑的后起之秀。业内人士认为，在各地限购限牌政策的袭击下，各车企之间的争夺已进入白热化阶段。绅宝军团扩编，自主产品进一步丰富无疑为北汽股份公司4月份及二季度销量继续提升增添了重要砝码。北汽股份公司4月份市场业绩仍值得期待与关注。