来自新平台,动力系统升级最抢眼
通用汽车未来的12款全新车型和换代车型都将基于D2XX平台开发,这款全新科鲁兹就是其中之一。全新科鲁兹在设计造型上的变化着实让人眼前一亮,但相对来说,它在动力系统上的改变其实更能让人称道。
雪佛兰科鲁兹动力参数对比 | ||||
车款 | 现款科鲁兹发动机 | 全新科鲁兹发动机 | ||
动力配备 | 1.6L自然吸气 | 1.8L自然吸气 | 1.4L直喷涡轮增压 | 1.5L直喷自然吸气 |
最大功率(kW) | 89 | 108 | 110 | 84 |
最大扭矩(Nm) | 155 | 177 | 235 | 146 |
制表:搜狐汽车 |
数据上看,1.4L直喷涡轮增压发动机最大功率110kW,峰值扭矩235Nm;1.5L直喷自然吸气发动机的最高功率84kW,峰值扭矩146Nm,相较原1.6L发动机略有下降。
通用汽车全新研发的DCG 7速双离合变速箱将搭载于全新科鲁兹1.4T车型,它能提供更精准的动力输出,换挡更加平顺,燃油效率也能提升5%以上。
雪佛兰全新科鲁兹动力搭配 | |
发动机 | 变速箱 |
1.4L中置直喷涡轮增压发动机 | 全新6速手动变速箱 |
1.4L中置直喷涡轮增压发动机 | 全新DCG7速双离合变速箱 |
1.5L中置直喷自然吸气发动机 | 5速手动变速箱 |
1.5L中置直喷自然吸气发动机 | 第三代S6六速手自一体变速箱 |
制表:搜狐汽车 |
除此之外,1.4T车型也会有全新6速手动变速箱提供,1.5L车款则会配置5速手动变速箱以及第三代S6六速手自一体变速箱。
全新科鲁兹在底盘调校上是否会带来更胜一筹的驾驶感受呢,也请关注我们后期及时跟进的报道。
新车点评
全新科鲁兹选择在中国进行全球首发,足以证明了通用汽车对中国市场的重视程度,当然也反映出中国汽车消费市场对于通用的重要性。依靠雪佛兰新一代科鲁兹的全面革新,未来该级别市场的领头羊地位是否从大众品牌易主,让我们拭目以待吧。
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