卷一 可远观而不可亵玩焉

　　车展上，最吸引眼球的永远是概念车。那些天马行空的概念车，更像是设计师或工程师们的梦想，量产车型方案一遍又一遍地被否，尊严和智商遭受严重挫折之后，你还不允许这些怀才不遇的家伙们弄点“Show Car”，抚慰一下自己脆弱的心灵么？“啥时候能成为现实？”作为一个观众，带着这样的质疑去看车展，不是找别扭么？我们的建议是，可远观则远观，能亵玩就亵玩！

　　丰田 FV2概念车：人车合一

　　歪歪身子就转弯，身子前倾就前进，真正的“人车合一”，这也是日内瓦车展上最酷的概念车——没有之一。它就是丰田FV2。这款未来概念车，即使在汽车技术非常先进的未来世界，也能充分体验“驾驶的乐趣”。它以“最直观的人车交流”为理念，驾驶员与车辆通过body和heart相互沟通，使驾驶充满乐趣，是一个可以让人在驾驶过程中感受到“爱”的小伙伴。FV2没有方向盘，驾驶员通过身体重心的移动，直观地控制车辆。同时，通过网络和周边车辆以及公共设施连接，FV2可以预知危险并通知驾驶员进行避让，以达到安全驾驶的目的。FV2连接着存储驾驶员个人信息的云系统“TOYOTA HEART”，与驾驶员共同成长。通过识别声音以及影像等推测驾驶员的感情，并根据驾驶履历以及驾驶员的状态提出最适当的目的地方案。

　　燃料电池概念车

　　“TOYOTA FCV CONCEPT”

　　丰田 FCV CONCEPT是新一代燃料电池概念车，外观上，前脸突出强调两侧大型格栅，侧身车门设计表现空气转化成水的概念，车后方的花纹代表流水，此外，氢燃料填充口的设计也加入了水波纹的要素。车身下方装载丰田汽车公司自行研发的全新氢燃料电池。氢燃料作为未来的新能源科技，不仅可以通过各种原料合成制作，而且在行驶过程中只排放出水，可完全避免车辆对环境造成污染。FCV的续航里程达到了500km以上，氢燃料填充与汽油车一样，3分钟便可充满。并且可以为普通家庭提供一周的用电。其实这款车放在这个单元也许并不合适，因为丰田已经说了，将于2015年实现燃料电池车量产，也许我们应该考虑为这种车攒钱了。

　　日产全新概念车

　　此次伴随着刚在日内瓦车展亮相的日产电动车BladeGlider亮相的还有一款全新日产概念车，首次公开展示，命名在此之前也是个秘密。据说这款概念车是由日产中国设计中心（NDC）与日产全球设计中心（NGDC）协作完成的。前所未有地融合了诸多中国元素，充分显示出其对中国市场的投入与重视。但一些设计元素与日产其他新的轿车概念车雷同，比如回旋镖式车灯设计等。这不会是说日产的某款概念车的中国版吧？刚问世不久的日产智能内后视镜技术也将在车展上展示，2015年该项技术将面向全球推出。这个技术会不会也融入到了全新概念车上？一切都是悬念，车展首日见！

　　三菱混合动力概念车

　　三菱汽车这次的亮点是两款混合动力概念车，首发的XR-PHEV概念车是一款具有轿跑风格的SUV，前脸设计上颇有几分丰田纺锤式的风格，采用了隐藏式的A柱设计及全景天窗。三菱GC-PHEV概念车将是未来全尺寸SUV的原型，其外观设计上依然能看到一些现款帕杰罗的影子，同样采用了X型的前脸设计以及镀铬横条格栅。车身的设计较为方正，并且很有肌肉感。这两款概念车型融入了SUV 车型的应用功能与安全感的最新设计，昭示出三菱汽车的未来研发生产方向。

　　雄性激素爆棚 路虎发现Vision概念车

　　当极光已经“沦为”女人最爱的路虎时，有什么比一款能够彰显绝对男子汉魅力的路虎更让男人激动的呢！在纽约车展全球首发的路虎发现Vision概念车也来到了北京车展，它所展示的就是雄性激素爆棚的越野车魅力。

　　这个血气方刚的“真汉子”，拥有全新设计的前脸，加上以阶梯式车顶和后尾门顶灯等标志性设计要素，大胆而锐利，展现了路虎顶级多功能豪华SUV的未来发展。

　　此外，这个“真汉子”还拥有超级宽阔的“胸怀”：点击触摸屏菜单，将座椅放平，或前后滑动，汽车可以从七座的标准配置变成六座、五座甚至四座的“豪车”模式。此外，其后尾门进行了多功能性的改进，包括采用电力驱动的单片式设计，结合行李厢可展开的后门槛踏板和折叠式长椅，创建了一个带有社交式座椅的、灵活的活动平台，尾门踏板也可以装配自行车架或雪橇架使用。最重要的是，它是一款全地形SUV，其创新的透明引擎盖平视显示系统，可提供正前方路面无障碍的视图，可以将前方地面镜像投射到挡风玻璃上。激光地形扫描装置、新一代涉水辅助系统等等，都能够让驾驶者在复杂地形上如履平地。所以说，路虎发现Vision概念车绝对是个下得水塘，上得荒山，装得多人，玩得够野的“大玩具”。

　　而你唯一需要关注的，就是其量产后的价格，从现在开始攒钱吧，这绝对是个无敌“把妹利器”。

　　大众T-ROC概念车

　　这是大众的一款全新小型SUV概念车，日内瓦车展已经进行了首发。T-ROC概念车外观被赋予了概念化的设计元素，整车通过三门轿跑车和SUV相融合的跨界风格打造。这款T-ROC概念车搭载的是一台2.0L TDI四缸柴油发动机，最大输出功率135千瓦，最大扭矩380牛米。与之匹配一台七速DSG双离合变速箱，4Motion全时四驱系统为标准配置。在2.0L柴油动力的加持下，T-ROC概念车拥有百公里6.9秒的加速时间，极速210千米每小时。在燃油经济型方面，T-ROC概念车则给出了一个4.9L每百公里的油耗以及129克每公里的二氧化碳排放量。据悉，基于这款概念车的新车将于2017年投产上市，基于大众MQB平台打造，这款车为三门设计，定位于小型Coupe SUV车型。

　　宾利混合动力概念车

　　宾利这么高端范儿的豪车将全球首发插电式混合动力概念车，我们将见到的是一辆搭载了插电式混合动力系统的慕尚车型，在动力输出方面将比普通慕尚提升25%，同时二氧化碳排放降低70%，而在纯电动模式下工作续航里程将达到50公里左右。宾利混合动力概念车依旧搭载那台同劳斯莱斯共享的6.75升V8双涡轮增压发动机，配合电动机之后，其最大输出功率将超过630马力。

　　为了区别于普通车型，宾利混合动力概念车的外观和内饰也有一些独特之处，如铜色的金属装饰成为其区别于普通慕尚最显著的地方，车身上的金属饰条以及徽标部分也采用古铜色的装饰，给人一种非常另类的感觉。宾利混合动力概念车的发布意味着未来宾利将全面迎接混合动力时代，据悉，2016年宾利首款SUV发布的时候就会搭载插电式混合动力车型，而非混合动力版可能要到一年之后才会问世。到2020年，宾利旗下90%的车型将可选插电式混合动力系统。

　　超乎寻常的超强动力 英菲尼迪Q50 Eau Rouge

　　刚刚上市的英菲尼迪Q50，在北京车展上迎来了它的超级性能版概念车Q50 Eau Rouge。这款概念车的最大亮点就在于它超乎寻常的超强动力：它搭载了双涡轮增压3.8升 V6汽油发动机，拥有418千瓦的峰值功率和600牛·米的峰值扭矩，4秒内即可加速至60英里/小时（96公里/小时），最高速度接近290公里/小时。此外，它还大量采用了灵感来源于F1赛车的碳纤维材质车身动力学组件，这款概念车展示出了英菲尼迪Q50高性能版的设计方向。

　　事实上，这款车也并非完全不可“亵玩”，对于有钱的发烧友来说，它简直就是个不可多得的“尤物”；但对于老百姓来说，首先看看自己的腰包，然后再看看跟大型停车场一样的交通状况，嗯，还是远远观赏一下比较靠谱。

　　来自星星的车 北现小型SUV概念车

　　来自星星的都教授在地球魅力持续发酵。4月20日，北京车展最火热的展台是谁？毫无疑问，北京现代高品质小型SUV概念车型的全球首发亮相和热播韩剧《来自星星的你》中“都教授”（金秀贤）的现身，成为本届车展上的最大看点之一。

　　作为北京现代的又一战略车型，这款备受关注的小型SUV概念车谍照此前曾在媒体上有过披露，以硬朗的风格和鲜明的SUV特性广受市场关注，此次将是这款概念车型的全球首次亮相。“都教授”（金秀贤）已签约北京现代，成为这款高端小型SUV的代言人。都教授冷峻的面容和强大的责任感，自信心，都与这款小型SUV所强调的定位特性非常契合。借助“都教授”的强大人气，预计这款小型SUV将成为北京车展现场最具人气的车型。

　　此前北京现代旗下已有全新胜达、ix35、途胜三款不同定位的SUV车型，在各自的细分市场均处于领先位置，三款车型组成的“SUV家族”已位居合资车企SUV销量的NO.1，这款全新高端小型SUV的加盟，无疑将继续完善北京现代在SUV市场的布局，继续强化其市场王者的地位。

　　铁血悍将 福特Everest概念车

　　这是一款七座SUV概念车，车身强悍，功能强大，偏向于越野。福特宣布，未来，以这款概念车为基础的量产车型将通过福特在中国的投资企业江铃汽车实现本土生产，并通过江铃旗下的福特品牌授权经销商网络进行销售。

　　Everest概念车由福特亚太区设计和工程团队领衔打造。车上有诸多福特经典设计元素，镶嵌在前格栅周围的前大灯设计则让人联想起传动齿轮。与格栅融为一体设计的前大灯在凸显格栅的厚重设计的同时，也更好地将其功能性显现出来，使整个前脸看起来更具力量感和气势，从而让你一眼就会认出，这是一辆福特。

　　流线的前大灯从垂直的前格栅一直向后延伸，契合当下潮流。在汽车尾部，设计师们将轮廓鲜明的尾灯嵌入到一个菱形下凹式设计区域，与传统SUV的方正而扁平的尾门相比，鲜明的尾灯和凹陷式设计将整个尾部雕塑得更立体，也更粗犷。较高的离地间隙也充分表明该车强悍的越野能力，彰显刚毅、粗犷的气质。

　　Everest概念车整车车身将采用旭日红色涂装，在耀红之中略带一抹橙色，更像是“薄暮烈焰”，从而凸显其强悍的身形和无可匹敌的性能——而这把烈焰在散发气魄和力量的同时，间中淡淡的暖融之意也将其豪华感淋漓表现。

　　纵观市场，国产七座SUV本就不多，只有汉兰达、科帕奇寥寥数款，Everest量产之后，不会有来自市场太大的压力。挑战反倒在企业本身，近些年，江铃给人印象是与乘用车无缘，有必要消除消费者的顾虑。

　　全新荣威SUV概念车

　　有些未来车你也是可以拥有的，如荣威SUV概念车。这款车引导荣威未来大型跨界车的设计方向。外形自不必说，漂亮!新车选用了更加圆润的展翼式荣威家族脸谱，将英式的华丽和前沿的科技感融为一体。侧身上扬的高腰线延伸到尾灯造型曲线中，B柱后不断收窄的小车窗设计让整车更具俯冲感，配上镀铬踏板更显运动特性。内饰方面，将配备液晶仪表盘，大尺寸触摸屏以及触控板。这款全新SUV概念车会走向量产，量产版车型将搭载上汽最新的“CUBE-TECH”动力总成，2.0T涡轮增压发动机和TST双离合变速器或将成为其主要动力配置。

　　上海大众NMC概念车

　　上海大众这次全球首发一款全新概念车，代号NMC。代表上海大众未来设计理念，并将助力品牌进一步覆盖中高级车。消息显示，这款概念车将是基于大众MQB模块化平台打造的一款紧凑级五门三厢车型，它的外观设计将会非常流线，将淋漓诠释优雅与动感的完美平衡，展现个性化轿车的明日趋势，内部将之誉为“紧凑版的CC”，可见其将非常注重外观设计之美。新车将在2014年底上市，预计售价区间13万~20万元。

　　东风雪铁龙首款SUV概念车

　　看着同集团的兄弟东风标致蒸蒸日上，虽然自己日子也不错，但东风雪铁龙还是着急，因为销量都是通过大幅降价促销得到的，不似东风标致“站着还把钱给挣了”。原因并不复杂，东风标致有SUV，东风雪铁龙没有。还好，这种日子终于到了尽头，东风雪铁龙在本届车展上迎来属于自己的SUV。

　　名义上，这辆SUV还是概念车。但鉴于东风雪铁龙对SUV的渴望，这台概念车肯定量产，并且时间不会晚。这辆SUV外观大量使用运动元素，线条简约，有张力，凸显个性与年轻。动力方面，不出意外，会搭载PSA最新的EP系列涡轮增压直喷发动机，这一动力总在车展上亦有亮相，并当成“明星”，放在最明显的位置上。

　　PSA新近的SUV女人味都比较足，3008如此，2008也如此。不出意外，雪铁龙这辆SUV概念车也如此。做女人车也不错，至少销量不会差。运作得好，有可能逆袭主流车市场，路虎极光便是最典型的例子。雪铁龙SUV肯定抢不走途观、CRV等强手的市场份额，但在个性、女性消费群体中，会有不错的影响力。家有媳妇？那认真考虑下吧。