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北京车展观展完全攻略 子非鱼安知鱼之乐

2014年04月21日08:36
来源:大洋网-广州日报 作者:汪云青 陈鑫欣 邓莉 周伟力
第5页 :车展亮点

  车展亮点 繁花渐欲迷人眼

  看实用

  双星闪耀 再铸辉煌

  东风悦达起亚亮相

  东风悦达起亚联合起亚汽车(中国)共携19款车型精彩亮相。其中,备受瞩目的K系新品“‘型’动随我”K3S闪耀亮相,即将于今年下半年上市新车K4的概念车也将展露真容,诠释融合商务、家用需求的用车理念。

  展台设计首次启用了起亚全球统一的设计风格。作为起亚特有身份标识的“虎啸式”家族前脸被巧妙设计为3D立体空间,颇具格调与品味。观众可在全新展台的舒适环境中切身体验起亚强烈的品牌张力。主舞台上,东风悦达起亚高端精品车型K系新品K4概念车和K3S盛装点亮整片展区。K4是集合品牌优势基因、专为中国消费者研发的精品新车型;K3S凭借时尚、动感的外观和同级车中最高水准的配置,将会在家用五门车市场掀起新热潮。除新车外,搭载UVO技术的新K5、企业十年跨越力作K3及其家族兄弟K2也会联袂登台,全情演绎Design Kia造车理念。另外,新狮跑、智跑、新福瑞迪等人气车型以及在进口车市场备受青睐的凯尊、索兰托R、全新速迈、MOHAVI等起亚品牌的全线产品,亦诠释出企业创造精彩汽车生活的愿景。

  2014年东风悦达起亚将继续执行“顾客感动”第二阶段经营方针,从“顾客感动”出发,实现顾客价值、产品价值和品牌价值的全面提升。坚持顾客至上,深化经营“关爱有‘家’”服务理念,争取实现更多的顾客感动;追求品质第一,构筑同时满足“量”与“质”的品质保证管理体系;持续探索多元化营销,积极构筑百万级营销体系;并通过管理创新,打造更富凝聚力的企业文化,让公司员工和消费者都能更好地亲近和了解东风悦达起亚,感受品牌的丰富内涵与激情活力。在“顾客感动”第二阶段经营方针的指导下,东风悦达起亚一季度销量近15.6万辆,继续保持良好增长趋势。

  以东风悦达起亚第三工厂的竣工投产为契机,企业将进一步加快百万辆产销体系的构建,为进军行业前五打下坚实的基础。未来,东风悦达起亚将以优化品牌定位为基础,集中资源提升品牌力,深化实施开展“顾客感动”第二阶段经营方针,坚持顾客至上,继续为汽车市场的发展作出贡献,携手消费者创造更加精彩的汽车生活。

  看 突破

  和悦iEV5

  和悦iEV5车展亮相,这是国内首款完全正向开发的纯电动轿车,最为难能可贵的是,江淮为和悦iEV5搭载了基于电动轿车的特性全新设计开发的电动轿车专用底盘。城市路况下,续航里程高达200km,最高车速也可以达到120km/h,技术水平位居国内领先地位。江淮汽车是国内为数不多的已经成熟掌握了新能源汽车开发的整车集成和优化匹配技术,整车电控、电驱动和电池系统三大核心技术的车企之一。

  看 价格

  5万元启辰

  5万元启辰小车将于车展首发亮相。这款全新车型定位入门级轿车搭载日产HR系列1.2L发动机,搭载该发动机的车型遍布全球130多个国家,有动力大、省油、可靠等优点,备受消费者好评。主力型号售价将位于5万元以内。今年夏天正式上市。新车与日产玛驰源于同一个全球车型平台,整车在东风日产郑州工厂与NISSAN车型共线生产,配件来自于全球优质供应商。从开发到制造,采用的都是日产全球标准,在目前以自主品牌为主的入门级小车市场上,启辰的新车或将刷新该细分市场的品质标准。

  力帆X50、820首演

  力帆X50是一款紧凑型城市休闲SUV,搭载1.5LVVT发动机,力帆X50采用动感、时尚的设计潮流,前脸采用“X”造型设计,同时搭配呼啸式大嘴的进气格栅,给人很强的力量感。不过这款车只是在北京车展上“首演”,预计下半年上市。同时,力帆还将推出一款预计价格在9万~10万元的旗舰轿车车型力帆820,该车拥有2775mm的轴距,将推出1.8L、2.4L等不同排量,以及力帆汽车最新的2.0T发动机。

  看“天幕”

  东风标致2008

  兜兜转转,东风标致终于在SUV上找到感觉,所以,在3008之后,迫不及待地推出2008。从命名上便可看出,2008比3008小,定位和定价都要低一截,是款小型A0级SUV。该车最大卖点是“天幕”全景天窗。2008的方向盘小且轻,近乎玩具,男的用会觉得很奇怪,但女生会很喜欢。与1.6L匹配的4AT变速器,不能给人以新鲜与时髦感,胜在实用、可靠。配置称得上是丰富。这是一款女人味道较重的车型,驾驶过该车的男人不约而同表示,买辆给媳妇开。由于动力总成成本低,2008售价极低,性价比极为不错。觉得途观、CRV贵,又非SUV不买的女生,可认真看看这车,对比下价格,看是否合适。

  看 新潮

  金杯网上3D博物馆上线

  金杯品牌网上3D博物馆在北京车展首日正式上线。此举将打破以往车企官方网站上单纯以图片、文字为主的企业及产品呈现模式,金杯3D博物馆通过实境模拟、立体展现等多种形式,让用户通过互联网即可身临其境地了解产品,更便捷地解读企业文化。

  看 性价比

  双龙新爱腾

  此次北京车展,双龙有大手笔,除全新车型参展之外,还展出一辆SUV概念车,名字是XLV。别想太多,这车与法国奢侈品品牌LV没有任何关系,纯粹是巧合这车3月才刚刚上市,号称无界全能,将跑车的运动和SUV结合在一起。

  非承载车身的结构使得该车的越野性能要优于市面上常见的城市SUV。由于品牌较弱,双龙唯有用性价比来吸引客户。新爱腾最低价仅为15.48万元,比同级的国产合资SUV还要低。发动机有2.3L汽油和2.0T柴油,底盘有两驱四驱,型号相当齐全。唯一需要担心是网点,看看你家附近有没有双龙的4S店。

  看 精巧

  和悦S30

  和悦S30车展首发。国内销售版本车型采用了设计夸张大嘴式进气格栅设计,尺寸明显增加,三根宽大的镀铬条贯穿其中,前灯组更加简洁、锐利。另外,新车车顶以及行李架采用了黄色涂装,前/后保险杠则延用黑色涂装,同时后保险杠还融入灯组设计。尾灯部分,新车延续了环保式灯组设计。江淮和悦S30将搭载的是1.5L自然吸气发动机,最大功率83千瓦,峰值扭矩为146牛米,最高时速为180公里/小时。与之匹配的变速箱将是一台5速手动变速箱和CVT无级变速箱。

  看 明星

  三款变形金刚车

  《变形金刚4》不是正在美国热拍?明星们已经到京?没错,“变4”的明星车型科迈罗TF4 概念车和科尔维特Stingray,连同创酷,在车展首次全球同台亮相。与此同时,两位远道而来的巨型汽车人现身,把中国国际展览中心天竺新馆E2馆变成芝加哥终极决战四年后的机械狂欢现场。3.3米高的创酷TRAX和2米高的“大黄蜂”实体机器人,集勇猛、正义、灵性于一身,让与会者亲临到血脉贲张的电影世界。

  科迈罗TF4概念车是“变4”电影中“大黄蜂”的真实拍摄用车,除了采用特别涂装的车身颜色外,新车的空气动力学套件也进行了升级。历经几代经典造型,科迈罗TF4概念车的前脸表情更具科幻色彩,整车设计集运动和科技元素于一身。难怪在《变形金刚4》导演的个人博客中,这款科迈罗TF4 概念车被他称作“变4“皇冠上的“最后一颗宝石”。而科尔维特Stingray在《变形金刚4》中将凭借其超群的性能成为擎天柱的鼎力伙伴。

  车展亮点 万紫千红总是春

  看粗犷

  布加迪“Black Bess”限量版

  说粗犷,布加迪这如此“暴力”的超跑首当其冲!尤其是如此酷且MAN的“肌肉男”的设计。这次他们将首发威速“Black Bess”传奇限量版车型,全球只有三辆!这是向曾为全球最快的公路传奇经典车型Type 18“Black Bess”致敬而诞生的一款限量版,届时,“Black Bess”传奇限量版车型及其历史原型车将一同亮相北京车展布加迪展台,实在很妙。

  与其他传奇限量版车型一样,“Black Bess”传奇限量版车型基于布加迪威速16.4 Grand Sport Vitesse车型打造而成,其8.0升W16发动机,最大功率可达1200匹马力,峰值扭矩可达惊人的1500牛·米(3000~500转/分),使得车辆仅在2.6秒的时间内即可完成从静止加速至100公里/小时。即使在敞篷状态下,车辆最高时速依旧可达408.84公里,成为全球速度最快的量产敞篷超级跑车。

  看性感

  定制兰博基尼

  兰博基尼一直都是最性感跑车的代名词,现在,兰博基尼还希望这种性感是专属的。于是你看到了兰博基尼Aventador Nazionale,这也是此款车的全球首秀。这款车基于兰博基尼全新升级的“Ad Personam”高级个性化方案打造,这一服务旨在为用户打造个人专属定制版兰博基尼跑车,并力求从最微小的细节之处全面提升定制水准。

  中国已经是兰博基尼全球第二大单一市场,除了Aventador Nazionale之外,本届车展上兰博基尼还有一款首发车型:全新Huracán LP 610-4。

  看电动

  北汽纯电动概念车掀盖头

  2014年是纯电动汽车进入家庭的元年,国内各大城市已陆续启动私人销售。在北京市公布的第一批示范应用新能源小客车生产企业及产品目录中,北汽新能源汽车E150EV成为首批入围产品。除了E150EV外,北汽新能源还有绅宝EV、威旺306EV和E150增程式电动车,在各级别车型和技术领域严密部署。而在未来5年,北汽集团将投入50亿元用于新能源汽车的产能建设和新产品与技术研发,并将每年拿出研发经费的30%用于新能源汽车的研发。在2014年北京车展上,北汽将展出一款基于高端平台打造的纯电动概念车。据透露,这款预计于2016年国产的概念车,就是与Atieva公司联合开发的,其目标是超越特斯拉Model S。

  看稀有

  迈凯伦超跑

  迈凯伦这种稀有的超跑,当然是卖弄性感的不二之选。此次迈凯伦携其旗舰产品P1以及全新650S车型首次亮相中国的A级车展。

  全新迈凯伦650S车型今年日内瓦车展首发,它代表着迈凯伦50年来所积淀的公路跑车和赛车的技术精髓。

  迈凯伦P1被誉为一款纯正的英伦超跑,号称是超级跑车的全新标杆,尤以空气动力学和轻质碳纤维为代表。作为迈凯伦的旗舰车型,P1拥有一个碳纤维单体座舱,碳纤维车身面板和碳纤维内饰。据悉,P1全球限量销售375辆,目前已全部售罄。

  看艺术

  雷诺Initiale Paris

  在去年法兰克福车展上已亮相过的雷诺Initiale Paris,此次也来到了中国北京。事实上,这并不算是一款特别新的概念车,而它也并不是那么不可“亵玩”,据说它将会是雷诺MPV Espace的概念车版本,而量产版将有可能在今年推出。不过,作为概念车它的造型未免也太炫酷,蚕蛹一般的车顶纹路,加上前后呼应的蜂巢状前进气口和尾部格栅以及同款式的侧边装饰条,再搭配上迷幻的金属紫色,这车简直是把法国人的艺术细胞天赋体现得淋漓尽致。如果你到了北京车展现场,一定要记得去仔细观赏,因为为了照顾大多数消费者的“口味”,量产车上未必还会保留这些炫酷且前卫的元素。

  看新能源

  高尔夫GTE

  观众将有机会零距离接触大众汽车两款最先进的插电式混合动力车型XL1和高尔夫GTE。

  其中,高尔夫GTE是大众汽车新能源车家族的新成员,他的首次亮相也不过是在今年3月份的日内瓦车展上,这款车集电动与GTI动态操控于一体,纯电动模式下续航里程达50公里,混动模式下续航里程可达939公里。纯电动模式下,GTE的最高时速可以达到130km/h。两个动力源协同工作时,GTE可以在7.6秒内完成0~100km/h的加速过程,最高时速可以达到217km/h。

  看设计

  奥迪全新概念车

  这款奥迪全新的概念车基于MLP平台打造,竞争对手将是宝马X4、路虎EVOQUE等。奥迪全新概念车借鉴了新一代TT的设计思路,并融入了轿跑车型的设计元素,依然采用奥迪的家族化面孔设计,但会更倾向于COUPE风格的SUV造型设计。奥迪全新概念车的主打配置是2.0TFSI引擎+S-TRONIC双离合变速器的组合,装配quattro全时四驱系统也是必需的。高配车型中还有望搭载3.0TSI发动机。

  看概念电动自行车

  观致

  观致3五门斩获“红点设计大奖·荣誉奖”。至于“荣誉奖”是什么奖?感兴趣者可以自己去查查。与观致3不同,观致3五门版更突出年轻化,为此,车尾不惜采用LED导光组合。观致3五门版搭载观致逸云TM系统,并全系标配观致MMHTM多媒体信息娱乐系统带8英寸电容式抚屏TM。

  本届车展上,观致汽车还展示另外一件作品——eBIQE概念电动自行车,专为现代都市骑行者打造,集代步通勤和休闲骑行两个领域的优势于一身,使用楔形碳纤维车架、诸多横条以及曲棍球杆形状的尾部。

  看肌肉

  福特Mustang

  去年年底全球首发之后,全新一代Mustang消失在公众视线,直至这一届的北京车展。现场,它与福特全新量产车、全新概念车型同台亮相。与概念车只能“远观”不同,这一次,全新一代Mustang完全“开放”,观众能近距离接触这款传奇跑车。根据规划,福特将在明年导入这款新车,在经过认证的福特经销商进行销售。

  与历史上的肌肉车不同,全新一代Mustang现代气息更加浓烈,当然,经典元素没有丢掉,如长长的更具立体感的发动机盖和经典的鲨鱼嘴前脸设计。除5.0升V8发动机外,新车还提供2.3升EcoBoost涡轮增压直喷发动机,适应节能环保潮流。2.3T发动机采用包括涡轮增压、燃油直喷和双独立可变气门正时等先进技术,最大功率227千瓦,最大扭矩407牛米。

  说实在话,买这车,需要一点小勇气,开在马路上没多少人认识这款车,钱多花又引不来关注度。这车更多代表美国自由、奔放、无拘无束的精神,大脚油门,激烈过弯,按照武侠小说里的说法,即“快意恩仇”。中国有没有、需不需要这样的车型,不好下结论。有时间,你还是去看看吧。喜欢上,最好;不喜欢,也没事。

  看设计

  奇瑞concept α、concept β

  奇瑞concept α、concept β两款概念车属于纯粹的设计概念,奇瑞以此为载体展示“Chery Design”的前沿设计魅力,这两款概念车将各自代表奇瑞艾瑞泽系列(轿车)和瑞虎系列(SUV)的未来设计风格。

  两款概念车完全由奇瑞现有设计团队打造,该团队由前通用设计师James Hope 、前保时捷设计师Hakan Saracoglu两位现任奇瑞造型总监领衔。曾在2012年日内瓦车展上斩获设计大奖的奇瑞TX概念车正是出自这两位设计师之手。

  据James Hope向记者透露,concept α、concept β正是奇瑞正向体系下的第二轮产品布局中轿车及SUV的原型。在谈到概念车的设计风格时,James指出concept α采用流线型曲线设计,融入中国建筑元素以及中国传统文化,concept β采用灵性动感水流车身造型技术以及中国元素阴阳的加入,使整车流畅动感,更富有中国元素。

  他还提到,随着奇瑞正向体系的完善以及国际领先标准流程的引入,具有中国特色的、符合中国人文化审美的“Chery Design”已经形成。

(责任编辑:邱莉颖)
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