车头上那个姑娘是谁？

　　细心的朋友都会对劳斯莱斯的车头徽标产生一些疑问？她是谁？其实这个问题很简单，在各种立标风行的时代，劳斯莱斯的创始人之一弗雷德里克•亨利•莱斯并不认同这一做法，但是迫于流行趋势的压力，也不得不委托赛克斯艺术家查尔斯•塞克斯设计立标。要求很简单，要求能够突出劳斯莱斯的优秀品质，同时对外观有一定的提升效果。

　　塞克斯以劳斯的朋友蒙塔古的秘书埃莉诺•桑顿为原型，精雕细琢出了一个双手牵着裙摆、迎着微风舒展双臂的女子形象。这一设计获得了公司的认可，桑顿从此成为了永恒的经典雕塑形象。这一标志起初被命名为“速度女神”，通常也被称为“飞翔女神”或“银色女神”，而她的正确名称是“欢庆女神”。

　　另外最初的劳斯莱斯车标并不是黑色的，而是红色的。究其原因劳斯莱斯公司1930年12月18日的备忘录上记录了这样一段对话：“问题是散热器格栅上的红色车标是整台车上唯一使用红色的地方。从艺术角度上看，这并不合适。我们可以在莱斯汽车——27-EX ——上使用黑色车标。大多数汽车都是黑色，它甚至算不上是色彩了，因此也不会与其它颜色相冲突。我们为什么不把黑色车标当作标准？……”

　　对于这一建议的答案是：“……在此告知，我们认真考虑了您的建议，并于数日前决定采用黑色双R车标，40/50hp车型的散热器格栅上将更改为新标志，同时20/25hp车型将继续保持原有红色车标，这将成为区分两款车型的外观特征之一。相关工作已经在进行中……”