克尔维特Stingray（C7）

　　性能：最大功率456马力，最大扭矩610 N•m，0-100Km/h加速时间<4.0秒。

　　售价：未知

　　外观方面：

　　雪佛兰全新克尔维特Stingray作为该车系的第七代车型，其整体造型变得更加运动激进。新车车头设计非常扁平，犀利的前大灯配合单横辐式的进气格栅使得车头看起来非常凶狠。其他部分，车身侧面"L"型进气口与四出的排气管均彰显了性能的身份。此外，该车还配备了镀铬样式的五辐轮圈。

　　得益于铝制框架车身的使用，克尔维特C7的整备降低了45kg，车身硬度却提高了57%。另外，新车依然采用了承载式的车身架构，后悬采用可钢板弹簧，现在这种设计运用得最多的是大货车。不过这种设计却能有效降低了克尔维特C7的车身重心，也为后桥腾出更多空间，有利于后悬挂的布置。

　　内饰方面：

　　新车采用偏向驾驶者的设计，通过高档真皮材料、碳纤维材料以及铝制装饰的应用营造非常运动的感觉，并提供GT和Competition Sport两种轻量化的座椅选择。此外，新车还配备了8英寸的触摸屏和仪表盘，更具科技感。

　　动力方面：

　　克尔维特C7采用了经过重新调校的6.2升LT1的V8发动机，最大功率335kW(456PS)，最大扭矩610 N•m。据悉，进口到国内版本的是一款6速自动变速箱，而国外的7速手动车型将可能与国内无缘。其0-100Km/h加速时间预计在4.0秒以内。

　　新一代克尔维特Stingray还有Z51性能套件可选，该套件包括了第三代的主动式电磁感应悬架系统（Magnetic Ride Control) 、电控限滑差速器、用于提高高速稳定性的专属空气动力学套件、干式油底壳以及变速箱的冷却系统。

　　●车型特色：

　　作为通用集团雪佛兰品牌旗下最强悍的跑车，历代克尔维特均凭借以平民价格提供性能不输欧洲天价超跑性能这点闻名于世；无论是在60年里超过150万辆的销量还是在勒芒耐力赛中近乎于疯狂的辉煌战绩，都足以证明这位美国国宝级跑车的实力。