【搜狐汽车 车迷】大小车世界中"大"字为先，它是主人拥有过的三台改装车。从父亲淘汰下来的第一辆夏利开始，原厂车绵软的操控和平平的动力根本无法满足内心深处对汽车两字的崇敬之情。从最早接触的日系性能车开始，暴躁的动力及震耳欲聋的排气声浪才是内心真正所向往的，因此，对爱车进行改装就是顺理成章的事了。

　　头D总共拥有过三台改装车，第一台是父亲淘汰的三缸夏利、第二台是刚刚上市就购入的东南菱悦V3，第三台便是心中的Dream Car斯巴鲁翼豹，这三台车有着非常紧密的关联性。

　　爆改后的夏利也可以玩的很开心

　　夏利是人生的第一台车，改装也就是从那台车开始的，其实心里一直都喜欢斯巴鲁翼豹和三菱EVO，不过对于那时囊中羞涩的头D来说，数十万元的价格简直就是无稽之谈。

由于有着正确的改装理解，令这台夏利看起来毫无山寨的感觉

　　既然如此，只好拿自己手中的夏利开刀了，记得第一改装花费了750元，一条小号直排尾段，一个铝合金尾翼和一个金属排挡头，对于性能来说毫无提升，可是心里却美美的，至少和满街的夏利有了很大的不同，其次是更换了四只14寸的轮圈和185的宽胎，同时配合了短弹簧和赛车座椅以及方向盘，改到这里，以及有了一定的性能提升，虽是一台三缸车，但是跑起来却很有乐趣。

移植丰田4A-FE 1.6升四缸自然吸气引擎

　　随着对改装的深入了解最终更换了引擎和变速箱，操控方面也换上了绞牙避震器，他的夏利也是全北京第一个换绞牙避震器的夏利，也就是这台夏利带头D走上了改装的不归路。