【编者按】“搜狐汽车全国投诉平台”是一个流程完善，专业性强的全国汽车投诉平台，通过此平台消费者可以将在购车、用车、维护、维修等各方面遇到的问题进行投诉，我们会为维护车主的合法权益提供最大的帮助。每周我们将以图文形式发布上一周的汽车投诉报告，希望为大家买车、用车提供有价值的参考信息。

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    本期盘点：

    1.发动机问题投诉比例上升，投诉比例近四成。

    2.商家诚信投诉暴增，投诉比例突破50%。

    3.本周案例：发动机故障灯异常，商家回应:油品问题。

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    上周共受理投诉126例 发动机问题投诉增长明显

汽车质量类投诉统计

    上周投诉平台共受理案件126例，有效投诉74例，其中汽车质量类投诉53例，商家服务类投诉21例。在质量类投诉统计中，发动机问题投诉以39.06%的比例高居榜首，投诉比例相比上周有明显增加，主要投诉内容有发动机异响、怠速抖动及发动机电控等故障等。变速箱系统投诉居第二位，占比18.75%，主要问题有变速箱异响、变速箱漏油及离合器系统等问题。

    商家诚信问题投诉过半 涨幅近20%

商家服务类投诉统计

    在上周的商家服务类投诉统计中，商家诚信问题以52.38%的比例排名榜首，投诉比例较上期增加了近20个百分点，投诉的主要内容有不退定金、承诺未兑现、销售事故车及不给合格证等。服务态度投诉和保修纠纷类案件分别以14.29%和9.52%的比例位列前三。

    发动机故障灯异常 商家回应:油品问题

    上周消费者针对发动机故障灯亮问题投诉较多。在很多案例中，4S店的回应通常为:油品问题导致，而油品质量并不是消费者所能左右，很多车主对此表示无奈。来自云南的文先生于2013年1月购买了一辆进口SUV，当行驶约15000公里左右时，发动机故障灯亮，到4S店检测为三元催化中毒，商家说是中国油品有问题。车主一直都是在正规中石化加93号和97号油，但4S店淸码后说需车主自己出钱更换，打厂家投诉电话也是同样的回答。

    燃油质量与发动机性能影响分析   

    由于中国的燃油品质普遍较差，燃油中含有硫、磷以及所使用的抗爆剂MMT中含有锰，这些化学成分在燃烧后随着废气的排出，会在氧传感器表面和三元催化器内部形成化学络合物。另外，由于驾驶员的不良驾驶习惯，或者长期行驶在拥堵路面，发动机经常处于不完全燃烧状态，会在氧传感器和三元催化器内形成积炭。

    正是由于诸多因素，使得汽车在行驶一段里程后，除了会在进气门和燃烧室内产生积炭外，还会造成氧传感器和三元催化器中毒失效、三元催化器堵塞以及EGR阀被沉积物阻塞卡滞等故障，造成发动机工作不正常，造成油耗增加、动力下降和尾气超标等问题。

    因汽车排放要达到国家的排放标准，汽车燃烧的废气主要经过三元催化器进行转化，这就会导致过多杂质的废气致使三元催化器中毒失效。建议消费者要定时对发动机燃油及排放系统进行清洗，避免不必要的损失。