空间：宽敞车身搭配7座布局，使得MDX拥有绝佳的空间实用性。

    依靠同级中几乎最短的轴距去容纳下三排座椅并非易事，凭借巧妙的空间布局及座椅设计，MDX 成为三款车中唯一采用7座布局的车型。在保证前两排乘客拥有宽敞驾乘空间的前提下，MDX 的第三排座椅腿部空间稍显局促，座椅靠垫也比较直立，并且头顶空间压抑，只适合身高在170cm 以下的女士或儿童短途乘坐，而在放倒第三排座椅时，1344L的宽敞行李厢空间也显著优于另外两款5座布局的车型，空间实用性出众。

    ML350 的轴距达到2915mm，宽敞的后排腿部空间自在情理之中，平直的车顶线条配合着双天窗的设计，使得后排乘员的坐姿毫无压迫感，最大可扩充至2010L的行李厢进一步提升了置物便利性。

    揽胜运动版相近的轴距带来与ML350 相差无几的空间表现，丰富的科技配置以及大尺寸全景天窗大大提升了后排空间的乘坐舒适度，而行李厢中的固定架导轨也为置物提供了更多便利。

　　结论：

　　三款车中最长的车身帮助MDX 获得了更为灵活的空间利用度，无论驾乘空间还是多变的行李厢，都显著提升了MDX 在空间方面的优势。三款车中只有奔驰ML 全系没有7 座布局配备。