纽博格林赛道的传奇车手/试车手

　　自1927年纽博格林赛道建成投入比赛开始，这条赛道便被赛手们奉为赛车天堂，相比于F1赛车场上的至高荣誉，风驰于纽博格林的车手更多是完成量产车型的测试工作。但尽管如此，这条赛道上仍然诞生了无数伟大的车手，我们应该向这些车手致敬，因为他们，人们才得以越来越接近风一样的自由。

【曾三次于纽博格林赢得德国大奖赛的舒马赫】

　　Klaus Ludwig是德国赛车界的元老级人物，被F1车神舒马赫奉为偶像，他在50岁高龄仍然能拿下纽博格林24小时比赛的冠军。Klaus Ludwig有一句名言：我习惯用后视镜看世界，也正是因为他出色的车技与车感，过人的胆识与勇气，造就了其在纽北赛道驾驶McLaren SLR取得了7分40秒的耀人成绩。

【德国赛车界元老级人物Klaus Ludwig】

　　传奇车手Stefan Bellof被认为太过于莽撞与冲动，事实证明的确如此，但即使这样也不能遮掩其光芒。提到纽北，提到保时捷，相信很多老一辈车迷的眼前会浮现起Bellof驾驶着保时捷956C以6分11秒13的成绩创造了纽北有史以来的最快车速，Bellof这个名字在那一刻，与纽北再也无法分割开来。

【传奇车手Stefan Bellof】

　　铃木利男是日本顶级试车手，1975年、1976年和1979年全日本大奖赛的冠军得主，曾赢得1992年代托纳24小时耐力赛、日本方程式3000系列第二名。他结束职业生涯之后转行试车手，曾测试从1989 R32 GT-R到1999 R34 GT-R等多款GT-R，现为日产首席试车手，在纽北驾驶GT-R创造了7分26秒的圈速。

【铃木利男】

　　现任保时捷首席试车手沃尔特·罗尔职业生涯参赛无数，经验丰富，曾分别为菲亚特车队和欧宝车队夺得1980年和1982年的世界拉力锦标赛的总冠军，他多次在纽博格林为保时捷进行车辆测试并多次跑出纪录级别的表现。当然以上只是传奇的一小部分，还有太多与纽北结缘的车手应该被铭记......

【沃尔特·罗尔】