●智能云服务方便实用
MyLink 2.0系统的最大特点就是采用了云服务来支持车内的各项功能,无论是多媒体还是信息服务,任意功能内也都实现了语音控制,对于智能手机用户来说,手机和车辆已经基本融为一体。
由于目前我们拍摄的MyLink 系统仍处在测试阶段,距离最终面向市场的版本或许有些不同,但预计基本模块和大致功能保持不变,据厂商人员介绍,MyLink采用实时更新,下一个更新版本大概会在年底前调试完成,届时我们或许能够看到功能更为强大的MyLink系统。
总结:总的来说,MyLink代表了未来车载系统的一个发展趋势,无论是便利性还是兼容性,MyLink 2.0都达到了预期的设想,但是仍有很大的提升空间,比如基于运营商的上网服务和应用更加广泛的定位服务。在未来的智能汽车生活中,MyLink系统能扮演什么样的角色我们拭目以待。
|
E电园纯电皮卡是啥妖孽
E电园试北汽纯电EU260