●火爆的背景

　　小型SUV市场的真正启动是从2009年开始。不过，从2009年到2012年的4年内，小型SUV市场的市场份额基本都是维持在9%以下，基本没有增长，甚至还有下降。只是到了2013年才再次出现了爆发式增长。2014年上半年则持续了这一趋势。

【别克昂科拉和翼搏成为2013年小型SUV市场重要的走量车型】

　　小型SUV市场的增长是在整个汽车市场平均增长速度持续平稳、甚至是在SUV市场增长速度呈现下降的趋势下的一种独特表现，因此，小型SUV市场如此高速的增长更加让人关注。

　　最近两三年，许多汽车企业都提出一个概念，那就是消费者年轻化的趋势。从市场消费者的结构来看，特别是中国汽车市场，市场消费的年龄阶层确实已经在年轻化。在中国汽车市场刚刚过去的十年，是中国私家车飞速发展的十年。在这个阶段，消费者的年龄基本都是那些上个世纪六七十年之前出生的人。这批人已经成家立业，手中有积蓄，作为家中的第一台车，首先是以家庭概念或者这部分的消费理念为特征。因此，大型、宽敞、传统、三厢、轿车等等特点就成为这部分人的消费特点。

【采用网络定制营销的哈弗H2目标消费群体瞄准了年轻群体】

　　随着这部分人群消费市场的饱和，以及年轻一代人的崛起。80后的消费者逐渐在整个市场中占据了越来越大的比重。这部分人群的消费理念与他们的上一代人有着很大的区别。他们不是再考虑家庭的需求，而是更加注重个性化的满足；他们不再以传统为概念，而是更加注重时尚的概念。小型化的趋势逐渐开始成为越来越多消费者的选择标准。另外，SUV已经不再是一种纯粹的越野方式，城市SUV的盛行已经让SUV成为年轻人的一种生活方式。

　　从企业的角度来看，SUV小型化也是未来产品结构调整的必然方向。由于中国政府对于汽车企业的燃料消耗排放标准要求越来越高，SUV作为高燃耗的汽车，将可能成为汽车企业未来发展的极大阻力。为了赢得SUV市场高速增长的益处，同时又要符合政府政策的要求，小型SUV就成为汽车企业越来越重视的产品开发目标。