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新一代不跟风MQB潮流! 斯柯达晶锐成长记

2014年08月25日00:01
来源:搜狐汽车 作者:张少桐
第2页 :由平庸变时尚,斯柯达品牌复兴功臣之法比亚

  由平庸变时尚,斯柯达品牌复兴功臣之法比亚

  作为大众旗下一员,斯柯达的角色是大众在中国细分市场的重要组成,老款明锐与速腾的兄弟身份曾引来无数话题,而消费者与媒体也热衷于拿二者作对比。但不可否认的是两者虽然都出自PQ35平台,共享动力总成与核心技术,但它们的品牌内涵各不相同,明锐与速腾如此,于2008年引入中国市场的斯柯达法比亚也是如此。

全新车型弃用MQB平台! 斯柯达晶锐成长记

  第一代法比亚取得了一百五十万销售量的骄人成绩,是斯柯达品牌复兴的重要功臣之一;但第一代法比亚外形设计太过中规中矩,绝对称不上靓丽。而第二代法比亚,也就是国产晶锐外形充分继承了Roomster车型所确立的最新家族特征,简洁清晰且细节丰富,一改之前传统掀背车形体变为与MINI、雨燕身形相似的时尚造型。

全新车型弃用MQB平台! 斯柯达晶锐成长记

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  晶锐在内饰设计上受到了大众品牌深刻影响,方正而传统的仪表板布局、简洁实用的中控台布置处处体现着典型的大众品牌设计风格。它的内饰布局与大众POLO一致,但造型细节设计上晶锐则显得要精致不少,其仪表板仍以直线设计元素为主,但是在转角以及过渡处的处理使得整个内饰并不会因为直线元素过多而感到呆板。

全新车型弃用MQB平台! 斯柯达晶锐成长记

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  现款晶锐的车身尺寸为长4003×宽1642×高1500mm,轴距2465mm,其车身尺寸在A0级别车型中是十分宽大的。晶锐提供具有分折功能的后排座椅,可以有效提高车厢空间利用率,座椅全部放倒后基本上可以满足对行李的存放,想想老款明锐的掀背造型吧,其储物能力绝对是同平台的老款速腾不能比拟,这是斯柯达专属技能。

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  进入国内市场之后,晶锐搭载与当时POLO相同的1.4L、1.6L两款自然吸气发动机,引擎虽然没有太多技术亮点,但使用在晶锐身上也算是差强人意。1.4L发动机可输出63kW的最大功率,峰值扭矩132牛米,这样的数据会稍稍显得力不从心;好在1.6L发动机的最大功率有77kW,峰值扭矩达155牛米,多少也能为其挽回一些颜面。

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(责任编辑:张少桐)
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