2011/11/16 NO.225

　　斯柯达品牌已经伴随着人类走过了百年的历程，作为汽车行业的见证者，其历史价值也不能忽略。尽管它到中国的时间并不长，但也同样受到了比较多的认可。如果想要全面了解斯柯达，恐怕要从捷克这个国家开始，不过我们今天回归到切实中来，带您一起走进斯柯达品牌带给国人的那些车型。

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　　全系车型概括：主打家用车型

　　在国内市场，斯柯达更加针对民用市场拓展，基于上海大众的良好根基，斯柯达先后推出了明锐、晶锐、昊锐三款车型。在不久的将来，斯柯达的紧凑型SUV——Yeti也将国产。到那时，斯柯达在家用车市场的细分将更加全面，竞争力更加强。今天我们主要通过四个项目，来分别感受一下三款车型的不同家用魅力。

　　第一项：节油挑战赛

　　涉及车型：晶锐 1.6L手自一体车型

　　节油挑战赛之前我们见过不少，比较有意思的是，这次试驾是在赛道举行。众所周之，赛道通常是速度的比拼，是低油耗的恶魔，而迎接这项挑战的正是面向实用家用车的晶锐车型。尽管晶锐本身的油耗就不高，但想要发挥它的极限并非易事，急加速和急刹车是一定杜绝的，保持合理转速和均匀车速才是更为重要的。

　　尽管赛道的弯道较多，超车必不可免，但即使在超车的情况下，大脚油门的快速降档也是一定避免的。经过几番测试，晶锐的经济速度在40-80km/h之间，过高或者过低都对油耗无益。最终，最好的平均成绩被锁定在5.9L/100km，由于是在冷车的情况下启动驾驶，相信在热车或者夏天的油耗会更低。

　　第二项：后备箱初始容积考验

　　涉及车型：明锐全系

　　仅仅看明锐560L的后备箱初始容积就已经非常不错了，在紧凑车型中可以排到十分靠前的水平。再加上掀背（sportback）的设计，明锐的日常储物能力发挥到淋漓尽致，放下5-6个中号行李箱完全不成问题，而且由于其内部形状十分规则，放下行军床、座椅等比较方正的大件也不在话下。