安全配置方面，前排双安全气囊只在顶配车款上出现，ABS+EBD也只有高配车款配备，建议消费者还是尽量选择高配车款，毕竟这些都是最基础的安全配置。

　　动力方面，夏利N5搭载1.0L三缸12气门电喷发动机和1.3L四缸16气门电喷发动机，全部匹配5速手动变速器，1.3L车型自重仅为940kg，相比其它车辆来说非常轻巧，所以对于此次试驾的1.3L排量车型来说，车辆起步非常轻快，前三挡起步动力比较出色，进入四挡和五挡后，中高速提速略显疲软，同时，空调系统会对动力有一定影响。

　　夏利N5的手动变速器挡位非常清晰，入挡过程干脆利索，不过离合器的结合点略高，起步时容易熄火，而油门太大则又会出现轮胎打滑的现象，不太容易把控好火候。夏利N5采用了电子助力转向，这一点值得称赞，特别方便城市的驾驶。悬挂调校以舒适性为主，能过滤掉细碎的震动，不过侧向支撑力表现明显不足。