[搜狐汽车 导购]一提起车载互联系统，你肯定第一时间会想到例如奥迪、宝马、奔驰或者其他一些高大上品牌上搭载的那些。其实在现在汽车越来越普及，越来越人性化的今天，像一些面向普通大众的车型也都会搭载车载互联系统，比如雪佛兰的MyLink、雪铁龙的Citroen Connect、纳智捷的Think+等等，他们都有着不错的用户体验，同时搭载他们的车型也更贴近于普通大众的承受范围。有了他们，您就再也不用对高大上品牌垂涎三尺了。

    一般来说，普通家庭买车20万是个坎儿，超过20万就感觉好像进入了另一个层次。而20万以下的车，如果您车里有一个高大上的车载互联系统，瞬间档次提升有木有？那么究竟有哪些不到20万的车上面装配了高大上的车载互联系统？接下来，我就带您挨个看看。

● 雪佛兰 MyLink 2.0

    雪佛兰全新科鲁兹所搭载的MyLink 2.0多媒体系统，操作主要依靠8.0英寸的电容触控屏，辅以少量的实体快捷键，操作逻辑清晰，效率高。虽然现在只是初期版本，但相信MyLink的功能会在今后不断丰富。

    MyLink 2.0系统最大的亮点就是可以支持现在主流的安卓以及苹果系统手机，进行双向操作，从而实现手机功能全方位映射。而且系统对手机的兼容性非常不错。

    除了双屏互联之外，MyLink还能通过手机实现许多功能，而今后肯定还会加入更多APP功能的支持。屏幕的显示效果以及触摸操作的反应速度都不错，只不过触摸屏在操作后难免会留下指纹。

 ●代表车型：雪佛兰新科鲁兹

    新科鲁兹与老款科鲁兹相比，无论内外均有了翻天覆地的变化。首先，科鲁兹率先采用了通用最新的D2紧凑级车平台。其次，科鲁兹的发动机以及变速箱均为全新研发的产品。全新科鲁兹的的设计灵感来自于Tru140S概念车，相比于上一代科鲁兹显得低调、内敛了许多。只是在车尾部还保留了些许个性，显得运动感十足。

    全新科鲁兹在车内氛围上与上一代车型有了明显的差别，而且在做工用料上也有了非常明显地进步，甚至能给人几分豪车的感觉。

    全新通用D2紧凑级车平台的采用，使得全新科鲁兹整车内部空间布局更加合理，空间利用率得到提高，车内乘坐空间得到明显提升。

    MyLink系统现在只能在全新科鲁兹两种排量的顶配车型上选配，比较可惜。不过今后下放到更多车型之中肯定的必然的趋势。

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内外兼修的大众情人 试驾全新一代科鲁兹
http://auto.sohu.com/20140821/n403363926.shtml

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