奇招二：打造特别版车型，推陈出新引关注

　　代表车型：一汽-大众捷达Sportline

　　在既推出宝来Sportline之后，在成都车展上，一汽-大众又再次推出了捷达Sportline。一汽-大众在运动版车型上从没有间断过，从最早的捷达王到有着“驾驶者之车”称号的宝来1.8T，再到后来的高尔夫GTI，以及速腾GLI，它们都有着一个共性，就是超群的动力。不过，宝来Sportline则是个例外，仅仅是外观内饰方面的小改，动力并未提升。

　　而这一次的捷达Sportline，则是借助运动版的名号，推出了1.4T车型，事实上，同期推出1.4T车型的还有上海大众新桑塔纳，但上海大众走了与一汽-大众完全不同的线路，新桑塔纳并未按运动版打造，而是定位更高端的车型，而捷达Sportline则是效仿之前的宝来Sportline，换装了与宝来Sportline相仿的运动套件。

　　在外观的变化上，捷达Sportline采用蜂窝状格栅、熏黑尾灯、镀铬双排气尾管、全新设计的导流尾翼、红色SPORT铭牌标识，犀利、具有冲击力的尾部设计引领运动元素潮流；全新设计的15寸铝合金双色铣削轮毂，时尚中流露稳健，内饰方面则采用了大量的红色缝线，配以全新的座椅配色。

　　比宝来更有新意的是，此次捷达Sportline搭载了大众集团最新一代的EA211 1.4TSI发动机，而不再是宝来那套EA111 1.4TSI发动机，配合7速DSG双离合变速箱，并新增加了坡道辅助功能，后悬挂依然采用扭力梁式非独立悬挂。据悉，捷达Sportline将于年底登陆国内市场。