昂科威配备了FlexRide自适应驾驶系统：提供 “标准”、“旅行”、“运动”、“越野”四种驾驶模式选择。

　　通常情况下，系统会默认为标准模式。当系统探测到驾驶员的激烈驾驶意图后，系统会自动切换至运动模式，如果驾驶风格回归平稳时，系统又自动返回标准模式。

　　而运动模式下，首先给人的感觉是转向力度加重，悬架阻尼加大。当然油门更灵敏，变速器可以会拉高转速升挡，而在降挡时更积极。

　　旅行模式在此次路途中只有在刚刚成都出发时的高速上短暂使用下。旅行模式正式针对这种高速公路路况而研发的。在长距离巡航状态下，它可以将悬架硬度调整到舒适状态。同时巡航时平稳的油门调校也为低油耗做出了努力。

　　也许在城市里驾驶，越野模式并不会经常用到，但是来到了川藏公路，面对泥石流、过水、泥泞、颠簸这些经常出现的路况，越野模式则可以更好的让你从容面对。当启动越野模式后，昂科威的四驱系统会更加积极的介入，同时减少车辆稳定系统的辅助，使四个车轮的动力可以获得比较平均的分配，提升车辆通过能力。