瑞虎3的外观造型虽然变化并不是很大,但整体车身的工艺却给我留下了较为深刻的印象。在之前测试过的奇瑞瑞虎5身上,我们就曾经测量过其车身缝隙的数值,得出的结论是让人非常欣喜的,而这次瑞虎3的缝隙测量则又一次证明奇瑞的造车工艺在提升。
● 两侧引擎盖与翼子板之间缝隙距离
● 两侧翼子板与保险杠之间缝隙
● 两侧前后门之间缝隙
● 两侧后门与后翼子板之间缝隙
● 后备箱盖两侧缝隙
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