●长城C50：外观豪华，仅提供手挡

    长城C50看上去更像是一款豪华紧凑级轿车，漂亮的外观感觉与奥迪A4L有些形似。前脸稍显夸张的进气格栅以及设计大胆的大灯组合，都很好的提升了整体的豪华指数。而尾部则看上去稍显硬朗，镀铬装饰的使用在整体视觉效果上明显提升。

    C50的内饰绝对让人印象深刻，同级别车上少有的木质装饰，配上黑色皮革以及红色缝线，成熟稳重却又有着年轻的心。中控台整体偏向驾驶员一侧，设计简洁清晰，操作也十分便捷。

    长城C50同样也有一块大尺寸中控屏幕，并且可以支持多种操作，如蓝牙电话、导航、倒车影像等等，实用配置比较多。而且C50还配备了独立双温区自动空调，制冷效果也不错。

    虽然长城C50有着2700mm的长轴距，但这一点在乘坐空间上并没有得到很好的体现。后排空间满足日常乘车需求不成问题，但感觉并不宽裕。

    动力方面，长城C50搭载的是一款1.5T发动机，最大功率为98kW，最大扭矩为188N·m。与这台1.5T发动机搭配的是一款5速手动变速箱。

    竞争力分析：虽然在外观方面C50看起来不错，而且也拥有其他竞争对手没有的独立双温区自动空调，但在动力方面，虽然同为1.5T涡轮增压发动机，但与其他两款车相比，动力却差距明显。而在其他竞争对手都开始使用自动变速箱的时候，C50却仍然只有手动变速箱。

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    全文总结：自主品牌的混战愈发激烈，而比亚迪在拥有速锐的前提下，又在战场上投入了G5这一枚重磅炸弹。而G5无论从外观、内饰还是配置、动力方面，都有值得称道的地方。尤其是比亚迪G5种类繁多的配置，在售价并没有优势的情况下，高性价比就成为了取胜的杀手锏。只不过其他几款车型均是久经沙场的老将，而G5这个新兵究竟会有何种表现，还需要在日后接受市场的考验。