动力方面，发动机的最大功率为170千瓦，直接输出给后轮，而电动机的最大功率为96千瓦，动力输出给前轮。宝马i8的0-100km/h最快加速时间为4.4秒，最高时速为250公里/小时。根据官方给出的数据，i8在欧盟测试循环综合耗油量为2.1L/100km，CO2排放量为49g/km。

　　不过这里的2.1L并不是通常的计算方式。因为i8是插电式混合动力，所以测试中i8先用纯电动行驶，此时的油耗为0，当电力驱动达到最大里程后发动机介入，然后取两次油耗的平均值。虽然在日常驾驶中，2.1L这样的"奇迹"过于理想，不过我们在保持发动机一直运行状态下长途驾驶测得的油耗不到8升/公里，依然是很不错的成绩。

　　打开欧翼式车门上车时需要注意下，宝马的专家建议我们先让臀部落座，再调整腿的位置。这一招很管用，不过看起来就不怎么优雅了。对于女性来说，如果你有买i8的计划，要么在车库里多加练习，要么少穿裙子吧。

　　内饰方面，仪表台被大面积的天然真皮所覆盖，用料考究。简约的风格肯定是果粉的最爱。仪表台上立起的液晶显示屏便于驾驶时观看，对于用惯了苹果产品的人来说，这套操作程序很容易上手。

　　前排座椅乘坐感受很不错，座椅在肋部及腿部处的侧翼非常高，可以提供良好的支撑。相比而言后排就显得很局促了，完全是为了完整性的考虑而设计，没有任何舒适度而言。成年人不用考虑乘坐在后排了，基本抬不起头，放一件行李也就差不多了。