[搜狐汽车 金狐谍]随着观致SUV的正式路试，其四轮独立悬架开始正式现身，近期又有网友拍摄到了三厢普通观致3轿车的四轮独立测试车型，这是与时俱进还是另有其它目的？

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【观致3独立悬架版车型谍照】

　　外表上看三厢路试车与现销售版没有任何的区别，特别是观致特有的伪装处理手法反而提示我们这是观致路试车型。只是上市七八个月的车还在路试，一般人首先联想到的自然是动力总成的变更，很少有人会去探究悬架部分。

【现款观致3车型】

　　而将目光下移至后悬部分，就能看出此款路试车型的真实意图，整个后悬放弃了扭力梁式半独立悬架结构，更改为独立式。

【整个后悬放弃了扭力梁式半独立悬架结构，更改为独立式】

　　首先联想到的就是近期开始路试的观致SUV后悬结构，根据网友提供的SUV后悬图可以看出，确实很接近三厢路试车的后悬结构。但是仔细甄别之后还是能够发现，有细节上的区别，整个后悬下摆臂上轿车非常平直的底部设计，而SUV的边缘有一个明显的圆角过度，这是细节上的区别。此外注意SUV的下摆臂是一体式，没有任何的镂空孔出现，而在三厢轿车上则出现了多达四处大小不一的镂空孔，这些细节本身就已说明虽然结构相同，但是目的并不一致，此次曝光的三厢轿车四轮独立版本另有其目的。

【该车或将为观致后期将要开发的更高端车系做平台测试】

　　既然有其他目的，那么能够想到的只有两个可能，一个自然是观致3跟进速腾这种对标车型，更换后扭力梁结构，全部实现四轮独立化。另一个则是为观致后期将要开发的更高端车系做平台测试，目前观致披露了多个高端轿车的概念版本，说明观致已经开始谋划高端车型平台，因此第二个可能性更高一些。当然在官方信息证实之前这都只是一个初步的推测，具体还是耐心等待后期官方信息的证实为准。