观致这个新兴品牌,真正走入人们的视线还是在去年11月观致3上市的时候。当我了解到,观致这一品牌其实在2009年就已创立,打造这台观致3花费了团队四年光阴,还是不由让我吃了一惊。如此潜心蛰伏精心打造,终于在成品之时发得巨大声响,在现今的商业环境下实在难得。
说实话,观致3的外观,不是让人看一眼就能喜欢上的。但与它接触了几天之后,你会发现,你已经习惯归属于它。它不是你的玩物,甚至算不上不是你的伙伴。从它骨子里渗透出来的气质,为你的自信加分。那大概是一种大气和稳重所带来的安全感,而非年轻人喜欢的澎湃和激昂,更与豪华无关。这种感觉对我来说,前所未有。
观致3定位于紧凑级车型,但2690mm的轴距,让它首先就在视觉上占得先机。设计师并不在意通过华丽的棱线,勾勒出前卫感和雕塑感。而是将更多的设计思路放在了品质和档次感的营造上。规规矩矩的几条水平腰线,在视觉上将观致3再次拉长。匍匐的前脸以及微翘的尾箱,为其打造出优雅的线条。在阳光的映衬下,熠熠生辉。
这种中庸大气的车头设计,毫无悬念地讨好道了国内30-40岁年龄层的用户。这些人在工作上小有成就,从浮躁的世界中,总能捕捉到一刻宁静。或许有一份宁静,或许观致3真的能给你。
宽大的镀铬饰条,有时不但不能讨好用户,反而会营造出一种轻浮,成为诟病对象。但观致3的设计师却将镀铬饰条运用恰到好处,进气格栅与大灯轮融为一体,营造出一种"正派"感。条状日行灯更是简约到极致,东方人的审美被设计师捕捉得精准。
●车尾宽大 气质稳重
车尾的设计我认为是观致3外观中最成功的部分。尾箱上沿和下沿均微微凸起,阳光下勾勒出的阴影比例恰到好处,在视觉上营造出更为宽大的感觉。大尺寸的LED尾灯,彰显出扎实的档次感。尾部采用的是双边共两处的排气管布局。我想设计师并没有因为可以营造运动气息而选择这样的设计。相反,设计师看重的是对称设计所带来的稳重。
●轮胎越级 轮毂有"行政"感
根据配置不同,观致3的轮毂有16寸和17寸两种,样式也有所不同。眼前这台观致3的V型轮毂是最有"行政"感的一款。搭配的轮胎是马牌MC5系列,规格为216/50 R17。这条轮胎兼顾静音和操控性,市售价约1000元/条,在这个级别的车型上作为原厂胎出现,非常少见。