2014/09/26

　　 [搜狐汽车 试驾]作为东风标致在国内的旗舰级车型，508虽然有着独特的家族式设计、百年品牌积淀以及不断扩大的经销网络，却始终难以真正跻身国内一线中级车行列。平庸的动力性能加上逐渐丧失优势的配置水平，让现款508不得不在价格上寻找市场平衡。在今年的成都车展上，全新508全球首发，足以见得标致对于国内市场的重视。今天，我们来到西班牙Magorque岛，来看看全新508将会有哪些让人期待的提升。

　　

　　本次我们试驾的是海外版全新标致508车型，该车搭载了1.6THP动力。明年1月上市的国产全新标致508除了1.6THP版车型，还将推出动力性能更强的1.8THP版车型。

　　前脸设计稳重大气

　　如同全新一代408的变化一样，站立的狮标、两段式格栅以及仿生狮眼大灯组成了全新508更为立体感的前脸造型。相对于408年轻化的设计风格，全新508则更显稳重。平行的上下两段式格栅设计，使得大嘴视觉效果明显上移，配合恰到好处的镀铬包边装饰以及全新的狮眼大灯，标致家族车型新的气质毫无保留的被呈现，相对于老款车型是一次成功的提升。

　　换装全新家族式狮眼大灯

　　如同我们熟悉的2008、408一样，全新508也换装新的家族式狮眼大灯。这一代大灯的设计灵感来源于狮子眼角线条的过度，看上去十分的形象。相对于2008和408锐利的设计风格，全新508前大灯造型轮廓更为方正，这也是其前脸稳重感十足的重要组成部分。

　　前大灯由三组LED组成，每组4个LED灯，每个前大灯外侧还增加了3个额外的LED转弯提示灯。此技术的应用不仅从安全，驾驶速度和使用经济性三个方面考虑，还可以调整灯光照明。

　　位于前保险杠上的日间行车灯采用了折线设计，镀铬装饰的形式安装在前保险杠两端，并成为全新标致508的标配。向外伸展的线条进一步拉长了前脸的视觉效果，为其前脸设计增色不少。