1.6T版本的雪铁龙C5所搭载的发动机，是我们大家非常熟悉的已经服役在C4 L上的那台引擎。拥有最大功率123kW/6000rpm，扭矩峰值为245N·m/1400-4000rpm。由于最大扭矩所提供的发动机转速区间相对偏向于中低转速，因此日常行驶时便能感受到其顺畅的加速。

　　不知大家是否对C5的2.0L和2.3L动力车型还有印象，在实际调查过程中也有一些车主反映加速有点儿不太满意。而这辆匹配1.6T涡轮增压引擎的C5，其0-100公里/小时加速时间已经杀入了9秒区间，这对于1.6排量的中级车型来说，其动力储备已经完全能够应对日常通勤需求。

　　雪铁龙旗下车型的制动表现一直都不会让人感到失望，这辆1.6T版C5同样不例外，其39.92米的100-0公里/小时制动距离在这个级别的家用中级车种也算是表现比较抢眼的了。不过由于其比较注重舒适度的调教方式，使得其在紧急制动时车身姿态出现了一定“点头”现象。

　　车内噪音表现是这辆C5的另一大亮点，其在怠速时的车内噪音只有40.4dBs，而其在120公里每小时巡航时的车内噪音值也仅为68dBs，可以说完全不会打扰到车内驾乘者之间的正常交流，当然如果是听音乐的话也完全是乐享在其中。

　　既然选择了1.6T发动机，油耗当然也就成为了消费者比较关注的方面之一。经过我们实际综合路况测试，这辆1.6T版C5的百公里综合油耗为9升，这其中经历了非常非常严重的拥堵路况，停车怠速以及正常上下班代步等等，对于这个排量的中级车来说，9升的油耗水平也完全在接受范围之内。