上海通用雪佛兰 创酷：便宜T动力，实用小车

　　售价：11.99-16.39万

　　卖点1：各方面表现均衡

　　因为有个高调的哥哥昂科拉，创酷在各方面都被压抑得似乎不太出彩，有点像是日系车的中庸之道——各方面都不是最强，但哪一部分都不弱。

　　创酷外观方面最大的特色是以纯正美式SUV血统展现了肌肉车的设计风格，更将风靡全球深受年轻族群喜爱的变形金刚元素融入自身，整车强壮硬朗，车身线条动感流畅，勾勒出城市的时尚与活力——比较讨好年轻男性用户。

　　内饰方面，创酷还是走回了雪佛兰的老路子，整体设计偏向科鲁兹，风格简洁明朗。从爱唯欧移植过来的电子化仪表盘，对于现在身边围绕着电子产品的消费者而言也更容易接受。

　　创酷与昂科拉源自相同平台，轴距都为2555mm，纵向空间表现一般，但胜在车身高度较高，头部空间比较宽裕。

　　卖点2：经济T动力

　　创酷搭载通用1.4T涡轮增压发动机，在动力性能上可媲美主流2.0L自然吸气发动机，其最大功率达到103kW，最大扭矩达到200N•m，与之搭配的为6速手自一体和6速手动变速箱。

　　在起步阶段，这台1.4T涡轮增压发动机完全不会让你感觉到那种"带不起来"的费劲感，由于发动机在低转速区间内调节得比较灵敏，因此转速很快便能升到乃至超过2000rpm，此时200N•m峰值扭矩被完全激发，所以从起步开始在很宽泛的时速区间内，你都不会感觉这台发动机的加速变得吃力。

　　点评：创酷有点像是缩水版的昂科拉，但它的产品特性和市场定位都更偏向于年轻消费者，11.99-16.39万的定价注定它和ix25会经常被放在一起比较。也许这辆韩流小车的上市会刺激创酷的市场优惠，让我们拭目以待吧。

　　总结：随着消费者年龄的日趋年轻、和国内日益增长的出行需要，小型SUV市场未来两年注定成为一个高增长的细分市场。而几乎这个概念刚刚被用户所接纳，市场上就有这么多的选择——之后的竞争将更为激烈和残酷，对于消费者来说这当然是个好消息。如果您正有购买的打算，不妨继续关注搜狐汽车之后带来的小型SUV对比，敬请期待。