● 凯迪拉克ATS-L：轴距2860mm

　　第二款是来自凯迪拉克的ATS-L，凯迪拉克多年来一只惯用的钻石切割设计在众多同级车中独树一帜。在它身上从来就不缺少霸气，而现如今科技与时尚元素也更多出现在凯迪拉克家族全新车型上。被官方称之为“水滴型前大灯”更像是一把锋利的冰刀，看上去有一种时刻待发的气势。

　　之前有不少朋友听到ATS将要被加长时，都表示担心因此会丧失车型整体的前后协调性，而事实却证明，设计师并没有生硬的将85mm塞给ATS-L让它自生自灭，反而展现在眼前的是一辆更大气，整体前后比例非常协调的加长版车型，这种视觉感受似乎有些让人难以置信。

　　玩儿转科技才是当今汽车业的硬道理，那些花花绿绿的时尚设计对于豪华品牌来说从来都不会成为难题，当然这辆凯迪拉克ATS-L在营造科技与时尚感的同时，在材质以及工艺水准方面，都能够让人感到一种与众不同的奢华。优质的真皮、细腻的缝线再加上提升品质感的设计点缀，这些都让ATS-L在豪华车型里仍然个性十足。

　　ATS-L被加长的85mm全部被用在了B柱以后，也就是说它在最大化程度提升后排空间。从体验者实际体验者不难看到，其腿部空间还有接近小两拳剩余，并且头部上方也并未出现任何压抑情况，而后排座椅垫的长度也仍然十分充分，对乘客腿部的整体承托性很理想。

 　　小结：为了能够让ATS-L的价格具有市场竞争力，从28.88万到46.38万的官方价格区间可以看出定价者着实煞费了一番苦心。与宝马3系、奥迪A4L以及其他同级别竞争对手相比，凯迪拉克ATS-L首先在设计方面绝对称得上是独树一帜，其家族一直传承多年的个性化设计理念，即便是在设计人才辈出的当下，同样能让家族全体成员在浩瀚车海中脱引而出，而其增加的轴距也在后排得到了完美诠释。