● 各款车型购买建议

    2014款 2.0T 尊享版    厂商指导价 31.58万

    推荐指数：★★★★　　

    尊享版的价格还是很有吸引力的，再加上不算简陋的配置和不输于同级车型的动力，使得这款入门版车型丝毫不显得“寒酸”。如果预算比较的有限并且对手动调节的方向盘、导航系统以及并线辅助系统这些配置觉得并不重要的话，我个人觉得入门版车型还是个很不错的选择。 

    2014款 2.0T 尊雅版    厂商指导价：34.98万 

　　推荐指数：★★★★☆

    尊雅版是我着力推荐的车型，从配置上看与顶配车型相比少了，座椅按摩、后排座椅加热、感应式雨刷以及一些安全辅助功能，其余的装备一样也不少，此外用户还可以选装全景天窗。如果你对动力和高端配置没有太多要求的话，这款性价比最高的尊雅版绝对符合要求，最重要的是和顶配相比价格上低了4.6万元，省下的钱完全可以用在车内的装饰或是未来的用车养车上，何乐而不为呢。

    2014款 2.0T 尊耀版    厂商指导价：39.58万 　　

    推荐指数：★★★

    作为MKZ系列中的顶配车型，尊耀版配置的丰富程度自然是不言而喻。另外，256马力的动力也是相当的强悍。不过配置丰富和动力的出众并不代表性价比就很高，毕竟接近40万元的价格已经能够买到像凯迪拉克XTS或是奥迪A6L这样更高一个级别的车型了。

    ● 本文结论：

     作为高端车型的林肯MKZ，在价格方面还是比较亲民的，在技术方面，它的底盘电子系统和高科技配置方面更是超越同级别水平，但是和传统美国车一样，在空间的利用方面并不能令人满意，在乘坐空间上并没有体现出与宽大外形相衬的大空间。不过，以上说的都是次要方面，就目前的情况而言，影响其销量的最大因素还是品牌的影响力以及薄弱经销商网络，健全覆盖各大中城市的营销网络以及建立起国人对这一高端品牌的信任，成为了林肯最急需解决的问题。