可变形移动壁障侧面碰撞试验：碰撞后，侧气囊、侧气囊弹出。左侧车身严重变形，上顶梁明显变形；前排假人头部与内饰板接触，印迹清晰；后排女性假人坐姿正常，身体与内饰板接触，印迹清晰。

　　2014年9月24日下午2点，中国汽车技术研究中心碰撞实验室对广汽菲亚特汽车有限公司自主申请C-NCAP评价的广汽菲亚特牌 GFA7140BKBB型轿车（致悦1.4T豪华版）完成了"可变形移动壁障侧面碰撞试验"。

　　侧面碰撞后，左侧车身严重变形，凹陷程度较大，防撞钢梁凸显；B柱向内缩进，下端变形，上顶梁一处明显变形，C柱稍有变形；挡风玻璃完好，左后车门变形。

　　碰撞后，左前车窗变形，车窗玻璃粉碎，驾驶席座椅稍有变形，前排假人坐姿正常，安全带紧扣；侧气帘、侧气囊弹出，假人头部与内饰板接触，印迹清晰，侧气帘没有起到很好的保护作用，头部安全值得担忧。

　　碰撞过程中，后排假人碰撞期间运动幅度较大，身体与车门内饰板接触，痕迹清晰；安全带紧扣，假人具体的受伤情况还需等待试验结果。从实验现场来看，头颈部无明显扣分迹象。