起亚K4 1.6T车型的内饰设计部分，就不像外观那样具有十分显著的变化点了。不过值得注意的是，设计者特意为这款车型匹配了一个运动型方向盘，并且在方向盘下方还有一个特殊标识，以表明其不同身份。而除此之外，1.6T版本的车型就与全系其他车款并没有什么太大变化了，当然配置方面会有一定增减。

试驾的这辆1.6T自动T-PRM车型装有自动空调系统

　　运动型三辐式多功能方向盘融合了音响、蓝牙、巡航等众多控制按键，并且位于下方的TGDI标识为整个内饰前部提升一定运动感。而这个方向盘握上去手感十分细腻，人体工程学设计元素也比较到位。

　　在这辆1.6T版K4的车内，有一个地方或许是大多数消费者都比较容易忽视的地方，那边是与其1.6T涡轮增压发动机相匹配的，是一台7速DCT干式双离合变速箱。这是否会让那些即将成为K4 1.6T车主的朋友们，一下感觉自己高大上了呢，而至于这台变速箱的实际表现，我们会在驾乘感受部分向大家做详细介绍。

　　在对起亚官方给出的配置表进行一番对比后我们发现，其K4 1.6T高配车型与2.0L顶配车型相比，并没有获得什么额外配置，仅仅只是打个平手而已，但1.6T顶配车型却又一些升级选装包可供消费者进行选择，其中像JBL音响这种选装配置还是非常具有吸引力的。