法国:车市复苏遇挫 销量再度下滑
法国汽车工业协会(CCFA)近日公布,受制于持续疲软的经济形势,今年10月份法国车市的复苏态势再度遇挫,10月份新车(乘用车+轻型商用车)注册量194,786辆,同比下滑3.9%。其中乘用车注册量160,162辆,同比下降3.8%;轻型商用车(LCV)注册量34,624辆,同比下降4.5%。
2014年1-10月法国乘用车月销量及增长率情况 |
今年3-6月,法国车市连续四个月实现正增长,6月甚至达到月销量23.3万辆的高峰,但在7月和8月时却遭遇下滑,9月恢复正增长,同比增长达7.6%,然而本月却未能持续该增长势头。今年前十月累计新车销量1,803,308辆,同比增长1.3%。
从乘用车分整车厂销量来看,10月份法国本土品牌销量89,211辆,同比下降1.5%,占市场份额的55.7%。国外品牌销量70,951辆,同比下降6.5%,占市场份额的44.3%。
各品牌/厂商10月销量情况 |
法国本土的两大集团本月销量均有所下滑,PSA下滑2.2%至5.12万辆,雷诺下滑0.4%至3.8万辆。国外品牌中,除了日产和菲亚特销量同比正增长外,其余集团的销量均有不同程度的下滑,其中大众下滑4.8至2.1万辆,福特下滑6.8%至6,954辆,丰田下滑15.3%至6,174辆,宝马下滑12.2%至5,609辆,通用下滑21.5%至5335辆,现代下滑8%至4770辆,奔驰下滑1.8%至4280辆。
德国:销量复苏 豪华车带头大涨
德国交通部(KBA)近日公布了10月新车注册量,10月份德国乘用车注册量275,320辆,同比增长3.7%。客车注册量513辆,同比下滑6.9%,卡车销量25,777辆,同比增长8.4%。
2014年1-10月德国新车月销量及增长率情况 |
去年,德国车市跟随着欧洲整体市场陷入滑坡阴影,大部分月销量均同比下跌,从去年底开始欧洲车市的恢复也给各国车市带来一定的提升,德国今年的销量表现从整体上来看比去年提升了不少,除了4月、6月和8月同比有所下降外,其余月份均有不同程度的上涨。今年1-10月乘用车累计销量达到255.7万辆,同比增长3%。
各品牌/厂商10月销量情况 |
从分品牌来看,大众销量在经过三个月的强劲增长后,本月趋于缓和,全月销量61,978辆,同比增长0.3%。由奔驰领衔的豪华车品牌本月均有良好表现,其中奔驰月销量25,142辆,同比增长3%;奥迪销量23,768辆,同比增长5.7%;宝马销量19,952辆,同比增长1.5%。
本月,欧宝、斯柯达、雷诺、西雅特等表现也较为突出,其中,欧宝增长4.4%至18,444辆,斯柯达增长4.8%至15,929辆,雷诺增长21.7%至10,490辆,西雅特增长22.1%至9,303辆,这也是西雅特连续第6个月正增长。
在10月销量排行前十的品牌中,仅有福特的销量呈同比下滑态势,下降6.7%至18,389辆,这也是福特今年同比下滑最大的一个月,今年以来福特一直保持着较高的增长率,仅有4月和6月同比下滑,分别下滑了0.8%和4.6%。
|
E电园纯电皮卡是啥妖孽
E电园试北汽纯电EU260