我们针对各个顶配车型的舒适性配置，做了比较详尽的统计。整体看来，各款车型在舒适性方面表现均属上游，但很难找出一个在舒适性方面有着绝对优势的车型。整体看来，雪佛兰科鲁兹和标致408的舒适性配置在7款车型中相对丰富。丰田旗下的两个亲兄弟卡罗拉与雷凌虽然是出自同一平台，但在舒适性方面卡罗拉相比雷凌有着明显优势，这也是二者差异化的定位使然。

● 科鲁兹独有自动停车入位功能

    自动停车入位功能是近年来颇为流行的一个功能，有效帮助新手快速且准确得完成进行停车入位，是很多女性车主在买车时优先会考虑到的配置。雪佛兰科鲁兹在同级别车型中独享这一配置，优势明显。

● 卡罗拉相比雷凌更注重舒适性

   卡罗拉与雷凌本是同平台下的兄弟车型，但由于产品定位不同，卡罗拉在舒适性方面相比雷凌更具优势。在二者的最高配车型中，卡罗拉相比雷凌多出了座椅腰部支撑调节、后视镜加热、后视镜电动折叠三项功能。

● 昂克赛拉全系无电动座椅调节

   一贯注重运动性和驾驶乐趣的马自达3昂克赛拉似乎没有太在意舒适性方面的配置，即便是在最高配的车型上，我们依然没有发现可电动调节的座椅，即便是主驾驶席也无此配置，非常遗憾。

● 明锐和408更关注后排乘客

    虽然本次对比的车型为紧凑级家用车，但明锐和标致408似乎已经开始关注后排乘客的感受。自动空调配合后排空调出风口，让后排乘客舒适性有效提升一个档次。更要提出表扬的是，斯柯达明锐还拥有花粉过滤功能，有有效过滤空气中的粉尘污染，对于大城市的人来说，这样的配置十分贴心。

舒适性配置表现小结：

    各款车型在舒适性方面的表现各有千秋。由于部分车型定位于运动型车型，如雷凌、昂科塞拉、思域，将更多的精力放在了提升驾驶乐趣等方面，故在舒适性方面的配置略有折扣，这一点可以理解。值得表扬的是明锐和408两款车型，已经率先开始考虑后排乘客的舒适性，为后排乘客配置了空调出风口。此前这样的配置在A级车中是鲜有的。