2014/11/14

　　 [搜狐汽车 试驾] 在国内汽车市场，“得A级车得天下”的真理人尽皆知。作为多数国内消费者第一部私家车的首选，A级车市场是所有厂商最可求的。在这个竞争惨烈的细分市场，各大厂商可谓各显神通，相比大众集团的“多子多孙”，更多厂商选择在今年扎推将旗下主力A级车型更新换代。2014年第四季度即将过半，让我们一起回顾这七款在今年上市的热门A级车，横向对比它们的定位、售价、设计、配置、空间、性能、驾驶、油耗、保养…Fighting！The Battle Of “A”！

　　

    【搜狐汽车 2014年底购车大策划】您是否还在为年底买车值不值、在综合店买车会有隐藏风险而犹豫不决？您是否还在一堆一堆的小型SUV、合资品牌A级紧凑车型、也或者是加长轴距的豪华品牌中级车型之中纠结不已呢？

    请您关注我们已经开启的2014年底购车大策划系列——《购车疑问分析》、《7款合资紧凑A级车横评》、《小型SUV横评》、《加长轴距豪华品牌中级车型横评》…，这里有一切你需要的答案。

　　2014年5月至8月，百天左右的时间，有七款热门A级车相继发布，分别是雪佛兰科鲁兹、马自达3昂克赛拉、一汽丰田卡罗拉、广汽丰田雷凌、本田思域、斯柯达明锐、标致408。

　　在前两期的文章里，我们对七款车定位及市场表现等进行了一个总体的概述，同时对空间方面的表现做了详尽的对比。本篇文章，我们将着重分析这几款车的配置亮点，以及其在安全性与舒适性方面的综合表现。（点击回顾：第一期/第二期）

    考虑到较为全面的安全性配置多出现于高配车型，为了公平起见，我们均选择最高配车型的配置作为本次评比的车型，这也是您能买到的配置最完备的车型。

● 标致408综合表现最优

　　整体看来，标致408的配置最为完善，拥有同级别车型鲜有的自动驻车、胎压监测、并线辅助系统等功能，同时其他配置项方面也完全看齐同级别的最高配车型，做到人有我有。

● 全新科鲁兹亦拥有并线辅助系统

    并线辅助功能同样出现在了雪佛兰全新科鲁兹上，这也是同级别车型极少出现的越级配置。此前我们曾在多款中级车中见到这一配置，通过后视镜提示灯的闪烁，为驾驶时的并线动作提供更加安全的保障。

● 头部气帘缺席思域顶配车型

    我们很遗憾地看到，头部气帘这项配置并未出现在本田思域的高配车型上，但也并非与思域完全绝缘。我们在思域的性能车型Si上看到了这一配置。但毕竟Si是一款小众车型，为追求高性能和极致操控体验的手动挡爱好者所打造，且价格较高，我们并未将Si列入本次横评范围。

安全性配置表现小结：

    整体看来，各款车型对于安全性方面的配置都十分厚道。我们很欣喜地看到，以上顶配车型中，制动力分配、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定控制这四项主动安全配置无一缺席，为车主提供了非常有效且可靠的安全保障。此外，胎压监测、自动驻车、并线辅助这样的堪称越级功能也出现在了一些车型上，值得表扬。