捷豹XE

　　场馆分布：4.1号馆

　　展出类型：国内首发

　　车型定位：豪华中型车

　　必看理由：外形力量感十足，各项实力叫板宝马3系

● 看点一：捷豹最新家族式前脸，运动感十足

　　捷豹XE在前脸上采用了捷豹最新的家族式设计，U型进气格栅以捷豹LOGO作为中心，黑色的中网搭配镀铬饰条使豪华与运动有了和谐的统一。凸起的发动机盖加强筋延伸至前风挡，更给人一种力量感，保险杠下方的三个宽大的进气口十分简洁，没有过多修饰但却依然加强了前脸的运动氛围。

● 看点二：侧面设计紧凑动感，空阻系数仅为0.26

　　车身侧面设计紧凑而动感，短前悬长后悬的设计使得整车从侧面望去有一种向前冲刺的错觉，而靠后的驾驶舱设计让这种感觉更加强烈，突出的侧面线条为之增添了一份灵动之感，整体上为XE塑造出一副媲美跑车的流线造型，空气阻力系数仅为0.26。

● 看点三：运动化内饰设计，营造赛车氛围

　　如同外观一样，捷豹XE的内饰设计也十分运动化，较低位置的中控台营造出一种赛车座舱般的氛围，较小尺寸的方向盘和运动风格的仪表设计直接移植自同门的F-TYPE跑车。内饰方面采用了高科技面料与高级皮革，搭配双针线缝等细节，为整车打造了如同定制般的非凡品质。缎面黑色铝材与原木饰板则平添质感，彰显了内饰手工打造的悠久传统与豪华特质。

● 看点四：腿部及头部空间都将优于对手

　　据捷豹宣称，XE能够为驾乘人员提供较为出色的空间，其腿部以及头部空间都将优于那些竞争对手。后备箱空间大约有455升，内部平整，不过开口较高，大件物品的取放对于娇小的女士可能会有些费事。

● 看点五：多种动力选择，加速性能出众

　　动力方面，捷豹XE将搭载2.0L排量的四缸汽油发动机和柴油发动机，匹配8速自动变速箱或6速手动变速箱，其中2.0升排量的Ingenium柴油发动机是这一系列首次正式搭载在捷豹量产车型上，最大功率163匹马力，最大扭矩380牛·米，此发动机达到了欧6排放标准，据称综合油耗低于4升/100公里。此外，性能版的XE S车型将搭载3.0L V6机械增压发动机，最大功率为340匹马力，峰值扭矩为450牛·米，0-60英里/小时（0-96公里/小时）加速仅需4.9秒。

　　小结：作为捷豹入门级车型X-TPYE车型五年后的继任者，捷豹XE在一定程度上完善了捷豹产品线的同时，入门级车型无疑会为消费者拉低捷豹品牌的整体准入门槛。然而，其竞争敌手奥迪A4L、宝马3系Li、奔驰C级长轴距、凯迪拉克ATS-L和英菲尼迪Q50L均已实现国产，如果无法跟上这些对手的节奏，那么捷豹XE无论是在前期的价格方面，还是在后期的维修保养方面都会处在劣势地位。

　　总结：从数量上不难看出，SUV车型推陈出新的势头依然很猛，仅凭一己之力就占据了十大必看新车中的半数席位。其实在本次广州车展上值得重点关注的新车远远不止这十款，所以如果文章中没有涉及您感兴趣的车型，不要着急，搜狐汽车会在第一时间为您带来更加精彩的后续报道。