2013年，一汽-大众年产销规模突破了150万辆，今年的目标是170万辆。今年前11个月，一汽-大众累计销量达158万辆。此前青岛生产基地正式奠基动工也成为了一汽大众全国第四大基地，预计在2017年投入使用。除了在青岛修建全新工厂外，其余三个工厂都在进行扩建。长春两座工厂，第一工厂与第二工厂分别制造奥迪车型和大众车型，合计年产能为66万辆/年，将扩充至90万辆/年。目前成都工厂产能为45万辆/年，按照最新规划将增加到60万辆/年。而佛山工厂产能为30万辆/年，产能也将提升到60万辆/年。原有的三地四厂产能扩张后，一汽大众的总产能将达到210万辆。

　　根据一汽大众所制定全新企业社会责任战略，该品牌将以“创·享 新未来”为主题，通过“运营、行业、产品、员工、生产环境和社会公益六大部分的提升达成既定目标。同时一汽大众还将投资不少于1000万元用于生态文明领域相关的公益资助项目，从而推出生态和谐社会的建设工作。

　　另外作为未来生态环境建设的重要方面，新能源产品的投产计划也被列入其中。对此海兹曼教授也表示：“未来，大众汽车集团将为中国车主提供二十多款电动车型。”关于大众未来即将实现国产的新能源车型，其中包括了奥迪A6L插电混动版和一汽大众即将投产的一款中级车（或为迈腾混动版），这两款新车都将基于大众MLB（纵置发动机模块化平台）生产。随着插电混动国产项目的敲定，关于国产化率的问题成为大家关注的焦点，对此海兹曼教授也表示：“核心的零部件，包括我们的电池系统将来也会在中国开发和生产。”

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