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里程碑式混动赛道机器! 解读法拉利FXX K

2014年12月08日00:01
来源:搜狐汽车 作者:张少桐
第1页 :以“教父”之名,最被熟知的法拉利旗舰

  搜狐汽车 车迷再富有的人,也无法把法拉利FXX停进自家车库,车主可以要求法拉利将其空运至指定赛道,但约会过后,车辆会被运回法拉利本部。觉得这是霸王条款?别太高看自己!就算付得起超百万欧元的天价账单,若非法拉利顶级客户,也休想染指FXX;它是生存于食物链顶端的物种,不需凡人品头论足。2014年12月,FXX选出法拉利FXX K作为接班人,二者同样卓越同样珍贵同样遥不可及,但通过肉眼不难看出后者在数据层面更胜前辈,毕竟法拉利多年征战赛场换回的精髓,几乎被浓缩在了FXX K身上......

里程碑式混动赛道机器! 解读法拉利FXX K

  以“教父”之名,最被熟知的法拉利旗舰

  X代表未知、渴望、探索和永无止境,因此法拉利FXX K并非终点,而是里程碑。不光位于顶端的FXX K,从1984年GTO问世,到F40F50Enzo以及LaFerrari法拉利一直在用杰出的旗舰之作告诉世人自己不会停下脚步,而之前提及的FXX与FXX K,正是分别基于EnzoLaFerrari进化而来。

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  Enzo为纪念品牌55周年打造,全球限量399辆,它是法拉利历史上第四款限量版车型。Enzo法拉利品牌创始人恩佐·法拉利命名,拥有Enzo象征着世上绝大多数人难以企及的财富与地位,著名影星郭富城曾花费2000余万人民币购得这款稀世瑰宝,诞生十余年后的今天,Enzo依然难逢敌手。

里程碑式混动赛道机器! 解读法拉利FXX K

  Enzo被打造的年代(2002年),正是法拉利F1车队独领风骚之时,人们对舒马赫拿冠军习以为常,所以法拉利旗舰跑车应用F1元素实属情理之中。Enzo车头、车侧均有鱼鳃般巨大的导风口,可以为引擎提供足量空气并使制动系统保持冷却效果,这样集优雅、性能于一身的设计,堪称完美。

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  其实有“赛车”教父之称的恩佐起初对空气动力学并不感冒,认为那是没能力造大马力引擎制造商的讨巧做法,而今,人们却惊叹于法拉利458F12能如此腾云驾雾!Enzo低矮的车身,更多的导风口以及底盘全封闭的导气管道,使得其高速行驶时车身不仅稳如磐石,还能大幅增加下压力。

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  6.0L V12自然吸气发动机最大功率660马力,峰值扭矩657牛米,配合F1赛车式序列变速箱Enzo百公里加速仅需3.6秒,非官方实测数据甚至达到了惊人的3.2秒。之所以花费笔墨介绍这代旗舰,是因为它与法拉利FXX关系匪浅,而明白了二者的本质区别,更有助于您弄明白FXX K究竟为何物。

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(责任编辑:张少桐)
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