[搜狐汽车 新车]在追求大空间与舒适性双重平衡的SUV车型产品中，丰田汉兰达一直都是极有竞争力的车型。不论是内部空间的尺寸还是动力性能的搭配上，至今在7座SUV这一细分市场上也很少有能够直接叫板它的对手。并且伴随SUV市场的持续井喷，汉兰达无疑是广汽丰田手中的一张王牌。

　　在2015年中，广汽丰田除了全新凯美瑞之外，最为重量级的产品升级就要数全新汉兰达了。这款车型在2014年年中于海外市场正式上市，它有着全新的造型设计，有着更强大的空间优势，动力总成也经过升级……然而，对于我们中国市场的消费来说，这款未来的“标杆”却依旧存在着很多不确定性，是否能够延续上一代的辉煌恐怕我们现在还并不清楚。

　　● 汉兰达国产信息披露 2.0T发动机板上钉钉？

　　随着新车投产脚步的临近，国产汉兰达进一步的信息也终于得到曝光。之前还犹抱琵琶半遮面的它，如今已经正式现身工信部新车目录，与上一代所采用的编号相同，车型编号依旧为GTM6481、GTM6480。这说明全新汉兰达有望在上半年就可正式投产亮相。

　　对于这备受关注的"大个子"，我们早先就已经获得了国内测试的谍照。新车采用了美版相同的外观造型，依照美版的车身尺寸，新车长达到4854mm，比老款车型提升了69mm，车身宽度也从老款的1917mm升级为1925mm。

　　另外，新款汉兰达的轴距从原来的2790mm降低到新款的2789mm。依然选搭麦弗逊独立前悬架和多连杆后悬架。已经发售的美版车型悬架系统进行了重新设计，后悬架采用了更加粗壮的下摆臂设计。得益于车身尺寸的增加，轿厢座位也进行了重新布局，虽然仍然是7座车型，但是从现款车型的2+3+2变成了2+2+3布局。第二排两个独立座位不仅提升了舒适度，更重要的是中间恒定的通道，大大提升了第三排空间使用的便利性。

广东省发改委公示截图（点击可查阅原页面，上图总投资约合应为7.2755亿元）

　　据媒体爆料，广汽丰田将会在2015年1月份正式停产老款汉兰达，转而开始新车型的转产工作。并且，在媒体曝光的广东省发展改革委发布的汉兰达换代建设项目核准前公示中，有关汉兰达换代建设项目中提及新款车型发动机换代的消息也得到证实。