精英型是全系车型中价格最低的，说是入门版，但毕竟起步价格已经高达26.99万元，因此精英型的配置一点都不简陋。安全方面拥有前排双气囊、前排侧气囊、ESC电子稳定控制系统、ROM翻滚感应系统、胎压监测和上坡辅助等，超越同级主流水平。

　　除此之外，HID感应大灯、无钥匙进入/启动、全景天窗、电动尾门、真皮多功能方向盘、定速巡航、8英寸高清触摸屏、倒车影像、前排座椅加热和发动机启停等在这款入门版车型上也都是标配，相比较售价而言可以说是物有所值。

　　豪华型和精英型之间的价格跨度很大，主要是因为安全方面增加了诸如车道保持、车道偏离预警、盲区监测、前方碰撞预警和碰撞缓解等高科技配置。另外，自适应巡航和自动泊车系统也都出现了在这款车型上。总的来说，增加的这些配置对得起3万元的差价。

　　尽管全能旗舰型与豪华型在配置方面也有一些明显差异，比如AFS大灯随动转向、智能远近光灯控制和方向盘加热等，但二者之间4万元的差价其实主要还是由于四驱结构及后悬架的不同所造成。而通过此前的实际体验来看，昂科威高配车型的四驱系统确实具备了不俗的实力。

　　全能运动旗舰型与全能旗舰型的差价是四款车型中最少的，主要因为二者的区别只是在于轮胎型号及轮毂尺寸，如果你非常想得到这套19英寸巨幅轮毂的话，那么你只能为多出的这1万元买单。

　　小结：经过对各款车型的对比，笔者认为最具性价比的车型当属四驱精英型，即售价26.99万元的最低配车型。尽管是入门版车型，但这款精英型无论是在配置方面，还是在动力性能上，都完全能超越同级大部分车型。当然了，这跟其较高的车型定位也有莫大关系。对于中意这款车，但是又不需要多余配置的消费者而言，这款入门版车型是个很好的选择。

    其次，笔者推荐次低配车型--四驱豪华型。豪华型在精英型的基础上增加了相当多的配置，并且主要都集中了在安全科技方面，虽然价格上要比入门版的精英型贵3万元，但对于注重细节品质和行车安全的消费者来说，这3万元花的物有所值。

    全文总结：

    昂科威是别克品牌针对中国打造的一款精品车型，它针对成熟的都市白领阶层打造，拥有很高的品质优势。优秀的性能、完备的配置、更强的四驱系统，都将成为用户选择昂科威的理由。当然，越级的品质也会换来越级的价格。26.99-35.99万元的售价并不低，已经与一些中型SUV车型看齐。如此跨级通杀的的战略一向是别克的专长，这一次昂科威能否再次捕获中国用户的心，还要看国内用户是否买账了。