● 厂商指导价:17.98-29.88万
● 经销商报价:15.98-29.88万
● 2014年1-11月累计销量:7.93万辆
● 推荐理由:优惠幅度大、燃油经济性好
● 亮点设计:简洁大方
雅阁的销量显然不如前面三款车那么喜人,今年上半年的销量也一度走低。下半年之后销量才逐步上升,这也与其较大的降价幅度有着一定的关系。现款雅阁车身尺寸相比上代雅阁不升反降,都有不同程度的缩水,这可与国人喜欢大车的思想背道而驰了。
车身侧面则基本保留八代雅阁的造型比例,不过在褪去了八代车型硬朗的线条之后整车变得更加优雅,圆润的车顶线条采用了苍穹式的设计。尾部的设计也同样向着圆润化的造型取向发展,最为明显的是采用了嵌入式双排气管设计。
新一代雅阁的内饰层次感分明,而且丝毫不缺乏科技感。中控台上深下浅的配色加上桃木装饰的点缀,自然而然的就成了视觉的中心。在安全性配备方面,除了传统的六气囊,车身稳定控制系统以外,九代雅阁还搭载了车道偏离警示、盲点显示、ACC主动巡航控制、防碰撞制动、前后8探头全方位泊车雷达等等装备。
阁搭载了本田全新的2.4L Earth Dreams发动机,最大输出功率186马力,峰值扭矩243Nm,与之匹配CVT变速箱;高配车型则搭载3.0L V6动力,最大功率261马力,峰值扭矩297Nm,与之匹配六速自动变速箱。
小结:尽管雅阁这款车有一段时间看起来是有些偃旗息鼓,但历经多次改款依然在中级车领域占据重要的地位,这与其拥有良好的家族血统密不可分。不小的优惠幅度和经济、皮实的使用成本,都可以成为您购车的首选之一。
总结:
上述4款比较热门的中级车都是我们耳熟能详的车型,它们共同的特点是一直以来市场反馈的口碑还不错,市场保有量较大,养车、用车的成本也相对透明,而它们目前都或多或少的有着还不错的优惠力度,各位倒是不妨去4S店里亲自咨询一下,兴许您的下一辆车中就有它们呢。
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