[搜狐汽车 试驾]春节前的北京没有丝毫的暖意，很高兴在年前有机会出差到广州暖和暖和。而此次到广州的目的并不是为了广汽集团旗下的产品，而是来自重庆力帆的一款七座车型，它叫力帆乐途。

　　力帆乐途相比五菱、长安等这些目前该市场最为主流的品牌而言，知名度确实比较小，很多消费者可能对它并不是十分了解。力帆摩托车很有名，乘用车也在这两年取得了更好的成绩，而力帆在商用车领域可能并不是十分活跃。今天我们将带您一同体验这款力帆的七座车型，看看它是否有实力向这些领域的一线品牌叫板。

　　产品定位：倾向家用兼顾商用

　　从厂商的角度来说，乐途的定位是更加倾向于家庭的，载人为主载货为辅是它的设计初衷。从外观设计上也可以看出乐途意在营造出更高级、细致的视觉效果。当然，对于很多三、四线城市的家庭和消费者来说，适当的载物能力也是一定需要的，所以乐途也需要兼顾一定的载货能力。

　　为了让消费者能够获定位更丰富的产品，力帆为乐途打造了两种后悬挂结构的车型。乐途一共有两种排量、6款车型，在入门排量1.2L的三款车型中，基本型和标准型都采用了承载能力更强的钢板弹簧结构，最低售价也低至4万元以下。而三款1.5L车型则均采用更加舒适的多连杆非独立后悬挂，这种悬挂相比钢板弹簧而言降低了承载力，但是大大提高了乘客舒适性。

　　而我们今天的试驾车是1.2L三款车型中唯一采用多连杆非独立后悬挂的舒适型车型，它的配置与乐途1.5L S舒适型的配置几乎一样，只是发动机排量的区别。与1.5L车型相同，1.2L舒适型也更倾向于载客，而采用入门动力后价格也比1.5L S舒适型低了足足5000元，对于对动力没有太高要求又想用来载客的消费者而言，它是最有性价比的选择。