在全新英朗上市当晚价格公布后，10.99万的起步价出乎很多人的意料，这个价格低于速腾起步价近3万元。虽然很多人还会纠结全新英朗与新科鲁兹发动机环节的差别，但别克用更实惠的“全系标配”来显示全新英朗的诚意。
| 全系标配安全/舒适配置 | |
| 主/副驾驶座安全气囊 | 主● / 副● |
| 自动防抱死(ABS等) | ● |
| 制动力分配(EBD/CBC等) | ● |
| 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) | ● |
| 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) | ● |
| 车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等) | ● |
| 发动机启停系统 | ● |
| 外后视镜电动调节与加热功能 | ● |
| 胎压监测系统 | ● |
| 后排空调出风口 | ● |
| 防PM2.5空调滤芯 | ● |
| 日间行车灯 | ● |
| 多功能方向盘 | ● |
| 引擎舱气压撑杆 | ● |
| 制表：搜狐汽车 | |
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空间利用率极高 别克新一代英朗静态解析
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