● 宝马530Le

　　● 指导价：69.86万（最高补贴20万）

　　● 技术特点：插电式混合动力系统

　　华晨宝马530Le与普遍版5系造型基本保持一致，但新车主要针对前大灯以及前保险杠等细节位置进行了调整。翼子板上的Luxury铭牌说明了这款车型在配置方面基于之前的豪华版车型打造。铝合金轮毂也是此前普通车款的式样，并没有像X5 eDrive车型那样采用特别式样的低风阻轮毂设计。另外，新车尾部贴有的"530Le"标识证明了该车的身份。

　　内饰方面，530Le中控台并没有采用528Li豪华或者风尚套装的设计，而是和525Li豪华套装相似。虽然目前官方并未公布530Le参数、配置，但从眼下能确定的配置对比来看，530Le的配置水平和528Li豪华/风尚套装处于同一层次，还没有达到更高的535Li。

　　和之前混合动力的ActiveHybrid 5系不同，530LE搭载的是和525Li同调教的代号N20B20C的2.0T发动机，最大功率160kW，与之配合协作的是一台70kW的永磁电机，变速箱依旧是ZF 8速手自一体变速器。如此动力组成下，530LE纯电动模式下，最大巡航里程可达到58km，纯电动时速可以达到120km/h，百公里油耗最低油耗在2L。

　　发动机与电机之间的工作状态可以通过中控显示屏看到，包括发动机工作(或同时给电池充电)、电机驱动、两者同时工作以及能量回收几种工况。为了方便驾驶者的使用，厂家设定了三种工作模式，530Le包括AUTO eDRIVE、MAX eDRIVE、SAVE BATTERY三种，车主可以根据实际路况进行设定。

　　现阶段国家对于更为节能的混动车型是十分支持的，所以有着一系列购车优惠措施，而在一些限牌的大城市(像广州、深圳、上海等，尤其是一牌难求的上海)，还可以免费获得一张新能源汽车专用牌照。这样算下来的话，530Le的性价比还是不错的。以上海为例，宝马530Le落地成交价就可以优惠达20万。华晨宝马为530Le提供三种充电方式的解决方案，第一是免费为客户安装家用充电墙盒，覆盖城市包括上海、北京、广州、成都、杭州、深圳和沈阳。按照16安的电源计算，530Le需要3个小时多一些便可完成充电。

　　车型点评：这是宝马首款国内上市的插电混合动力技术的产品。在技术储备足够的前提下，宝马领先奔驰奥迪进入中国，勇气十分可嘉。