● 大众迈腾蓝驱

　　● 指导价：21.98万

　　● 技术特点：大众蓝驱技术

　　与很多混动车型有所不同，大众这套名为蓝驱的节能技术其实还是以汽油动力为基础的。它是针对目前市场上销售的车型进行一系列的节能优化来达到环保省油的目的，总的来讲有下面这四项，分别是：优化空气动力学设计、低滚动摩擦轮胎、启动停车系统、制动能量回收系统。

　　大众目前在国内市场上投放的蓝驱版车型包含了迈腾与新速腾。这款迈腾蓝驱版的中网有了最明显的变化。蓝驱版的中网仅保留了上、下两条镀鉻装饰条，中间的两根则换成了黑色钢琴漆饰条。并且镶嵌有了BLUEMOTION的徽标，在黑色钢琴漆饰条的映衬下格外醒目，不仅在中网上，叶子板及尾部也同样镶嵌着这枚象征着绿色环保的徽标。

　　迈腾蓝驱的尾部与普通款车型相比也有一些变化，很直观的就是在后尾箱盖上增加了一条很窄的扰流板，据说这样的设计能降低迈腾尾部的空气旋流，在一定程度上降低风阻，提高燃油经济性。另外，迈腾蓝驱车型选用米其林博悦XM2低滚动阻力节能轮胎，其型号为205/55 R16，用来降低阻力。

　　由于是在传统车型上实现二次升级，因此在内饰的布局和功能设计上蓝驱版车型与普通款车型其实并没什么两样，横平竖直的线条配合相似的布局，怎么看都是那熟悉的家族做派。内饰主要采用黑色为主色调，配合亚光金属拉丝面板，年轻的运动风格也十分突出。

　　与普通车型不同，蓝驱版迈腾在排挡杆右侧控制面板出增加了启停功能的控制按钮，驾驶员可以在不需要启停功能时手动进行关闭，默认情况下此系统是永久打开的。而在启停功能工作时，仪表盘中央显示屏幕也会做出相应提示。

　　蓝驱版车内最大的不同就是座椅的配色了。迈腾蓝驱版前后排座椅均为高科技环保材料与真皮拼接而成的Alcantara镶拼座椅，座椅坐垫和靠背所选用的蓝色环保材料手感与翻毛皮相仿，同样能够提供很好的摩擦力。环保材料特有的淡蓝色和蓝驱版的淡蓝色车身很搭配。

　　迈腾蓝驱版搭载1.4L涡轮直喷发动机，是目前大众的主力机型之一，也是大众国产较为先进的发动机型之一。迈腾蓝驱车型在动力调教方面与普通版无异，最大功率为96kW/5000rpm，最大扭矩为220Nm/1750-3500rpm，与之匹配的则是一台7速DSG变速器，配合大众的启动和能量回收技术，工信部给出的迈腾蓝驱版百公里综合油耗为6.2L。

　　车型点评：这是一款并没有采用任何混动技术的中级车，但却是最能够适应当今使用环境的产品。大众下一步也会开始试水平价混动车型，或许迈腾又将是最佳选择。