● 雷克萨斯GS

　　● 指导价：57.00-98.80万

　　● 技术特点：重度油电混合动力系统

　　雷克萨斯在国内市场上推广的混动车型是最为丰富的，大到SUV，小到紧凑级的CT200h。作为产品线布局作为全面的品牌，雷克萨斯已经逐渐成为环保技术的一种代表。雷克萨斯油电混合动力豪华运动型轿车全新GS混动系列，是在顶级LS系列之下的又一款定位运动化的车型。

　　目前GS混动系列共计两款车型，分别为领先版和豪华版，售价区间为57-67.5万元。该车搭载2.5L发动机与电动机的动力组合系统，官方公布的百公里油耗仅为5.6L。在同级产品中，这样的表现已经实属“强悍”。

　　雷克萨斯GS混合动力版本与普通汽油版没有太大区别，依旧采用了家族化的纺锤形格栅，以及多边形轮廓的造型。车头与车身侧面线条巧妙衔接，彰显了流畅舒展的整体车身轮廓，车尾部分配合最新设计的隐藏式后双排气，让尾部的整体感更加出色。另外，据官方介绍，该车还会提供F SPORT运动版本供消费者选择，其将采用了一款19英寸铝合金轮毂和富有侵略性的外饰套件，同时使用经过调校的运动型悬架。

　　雷克萨斯GS混动车型保证了较高的配置等级，为了强调其运动性能，自适应可变悬架（AVS）并没有被减去。而车内包括了12.3英寸LED中控液晶屏、第二代Remote Touch信息操作系统、17扬声器、平视显示系统、车道保持系统、自适应巡航系统、10安全气囊、预碰撞安全系统等等配置，也足以体现这款中高级产品的地位。

　　雷克萨斯GS搭载第二代混合动力系统。根据不同配置版本将会提供两种动力搭配。其中，300h系列由带有燃油直喷和双VVT-i技术的2.5L四缸发动机与电动机组成，最大输出功率223马力（164kW），匹配电控（ECVT）无级变速箱。根据官方公布的资料，GS 300h百公里油耗仅为5.6升，二氧化碳排放量为109g/km。450h系列则采用了2GR-FXE发动机，最大功率292马力（215kW），最大扭矩352Nm。

　　车型点评：雷克萨斯GS系列是雷克萨斯旗下追求运动性能的一款混动产品，伴随混动技术的装备，它成为了能够满足运动操控与环保节能双重平衡的产品，值得肯定。