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环保动力两不误 雷克萨斯GS450h混动实测

来源:搜狐汽车 作者:马春成
2009年05月06日07:51

   原本在雷克萨斯(LEXUS)产品定位中颇具浓厚运动风格的GS车系,在融入了油电混合技术后,GS450h应运而生,成为了市场上少见的混合动力(Hybrid)豪华运动性能轿车。

  其实,继雷克萨斯RX400hLS600hL之后,作为世界上第一款后驱混合动力车型GS450h已于今年1月在国内正式上市。究竟带了个“h”尾巴的GS450h有多大的能耐,它是否符合其豪华运动混合动力车型的定位呢?我们的全面实测将为您揭晓答案。

雷克萨斯 GS混动 实拍 图解 图片

试车地点
北京
试车时间
2009年4月3日
天气情况
路面工况
城市道路、郊区道路
试驾车型
雷克萨斯GS450h
市场报价
89.8万元
我们喜欢
良好的乘坐舒适性,精准的操控,运动风格的外观。
我们不喜欢
后排空间不算很宽敞。

雷克萨斯 GS混动 实拍 图解 图片

  以设计和配置解读GS450h

  ● 外观设计——优雅中不失运动气质

雷克萨斯 GS混动 实拍 图解 图片

  外观上,GS450h秉承了GS车系一贯的运动风格,楔形的车头造型搭配传统的四眼头灯,让前部造型锐利不失情调。流畅的车身线条、圆滑的车身过渡,辅以镀铬装饰条的点缀, 优雅气息中运动的气质随即显现。

雷克萨斯 GS混动 实拍 图解 图片

  带有蓝色光晕的前、后车标成为雷克萨斯混动车型的特殊标志。此外,车身侧面底边的HYBRID标识和车尾的GS450h标识同样以蓝色作为渲染,这些特色的标识一方面在标示着自己的不同身份,另一方面则预示着自己节能环保的深厚功力。

雷克萨斯 GS混动 实拍 图解 图片

  细节上,无论是锐利的四眼式头灯、圆弧形的分体式尾灯、三叉戟似的铝合金轮毂、还是棱线犀利的外后视镜,每一个元素都在有力地证明着这款GS450h的运动车型身份。

  ● 内饰设计——运动风格一目了然。

雷克萨斯 GS混动 实拍 图解 图片

  上深下浅的双色仪表台设计,辅以金属装饰条的点缀,增强整体层次感的同时,也在内饰温馨舒适的氛围中挥洒了一丝运动的气息。此外,内饰中高档皮质材料的使用、做工的细腻,令高档豪华车的尊贵感油然而生。

雷克萨斯 GS混动 实拍 图解 图片

  中控台部位集中了诸多电器功能,看起来有些复杂,但实际使用中并没有遇到不顺手的情况。大尺寸的电子综合信息显示器(LCD)采用了触摸屏式设计,使功能操作大大简化。

雷克萨斯 GS混动 实拍 图解 图片

  当车辆的主人靠近爱车,车门把手内的传导器将能够识别出电子钥匙,不论钥匙在口袋还是皮包里,然后在对唯一的身份密码核准无误后,只要轻触车门把手即可打开车门。而且只要随身携带电子钥匙,无需插入即可启动车辆,方便的同时也提高了安全系数。

雷克萨斯 GS混动 实拍 图解 图片

  在方向盘的左下方,有一个隐藏式的集成控制器,平时是折叠起来的,需要操作时只要按一下上面的PUSH按钮,集成控制器就会像抽屉一样弹出。诸如后尾窗电动窗帘、仪表设置、大灯清洗、后视镜调节等等均在此处操作。

雷克萨斯 GS混动 实拍 图解 图片

  对于豪华车来说,舒适且精致的真皮座椅当然少不了,另外座椅加热、座椅通风功能以及正副驾驶座位的位置记忆功能也都在配置之列。

雷克萨斯 GS混动 实拍 图解 图片

  内饰的细节上,有些方面的设计还是很出彩的。例如“炮筒”式的运动风格仪表盘,样式非常独特,底板采用拉丝面板的设计,白色背光的数字显示清晰明了。多功能真皮方向盘,保证良好手感的同时,也融合了多种功能于其中,令驾驶者在路途中可以便捷的操作。大面积的观景天窗,不仅增加了车内的透光性,也减小了车内乘客的压抑感。而后排独立的空调出风口则在一定程度上保证了后排乘客的舒适性。

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(责任编辑:马春成)

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